Micromaster 420
MICROMASTER 420 – 说明
Micromaster 420
您是否需要一种*多大努力即可满足特定要求的变频器?使用西门子的 MICROMASTER 420,这不会成为问题,因为这是一款适用于三相电网且可进行现场总线连接的通用型变频器。这种变频器具有模块化的设计,各种选件可对广泛的标准功能加以补充。您只需将操作员面板和通讯模块插入即可,*使用任何工具。与该系列的其它变频器一样,由于采用无螺钉型控制端子,端子连接变得轻而易举。
MICROMASTER 420 – 优点简介
设计紧凑
电抗器和滤波器等基本部件可对紧凑型解决方案加以补充
功能多样
可方便地针对多种用途进行调试
具有通信功能
各种通讯接口可确保能够用于较常见的网络应用
MICROMASTER 420 – 技术数据
电压和功率范围
200-240 V,± 10%,单相交流,0.12 - 3 kW (0.16 - 4 HP)
200-240 V,± 10%,三相交流,0.12 - 5.5 kW (0.16 - 7.5 HP)
380-480 V,± 10%,三相交流,0.37 - 11 kW (0.5 - 15 HP)
控制类型
FCC(磁通电流控制),多点特性(可参数化的 V/f 特性),V/f 特性
MICROMASTER 420 – 典型用途
输送机系统、物料输送、泵、风机、机械工程
标签
MM 420,MICROMASTER 420
MicroMaster420是全新一代模块化设计的多功能标准变频器。它友好的用户界面,让你的安装、操作
和控制象玩游戏一样灵活方便。全新的IGBT技术、强大的通讯能力、精确的控制性能、和高可靠性都让控
制变成一种乐趣。
主要特征:
200V-240V ±10%,单相/三相,交流,0.12kW-5.5kW;
380V-480V±10%,三相,交流,0.37kW-11kW;
模块化结构设计,具有***多的灵活性;
标准参数访问结构,操作方便。
控制功能:
线性v/f控制,平方v/f控制,可编程多点设定v/f控制;
磁通电流控制(FCC),可以改善动态响应特性;
的IGBT技术,数字微处理器控制;
数字量输入3个,模拟量输入1个,模拟量输出1个,继电器输出1个;
集成RS485通讯接口,可选PROFIBUS-DP通讯模块/Device-Net模板;
具有7个固定频率,4个跳转频率,可编程;
"捕捉再起动"功能;
在电源消失或故障时具有"自动再起动"功能;
灵活的斜坡函数发生器,带有起始段和结束段的平滑特性;
快速电流限制(FCL),防止运行中不应有的跳闸;
有直流制动和复合制动方式提高制动性能;
采用BiCo技术,实现I/O端口自由连接。
保护功能:
过载能力为150%额定负载电流,持续时间60秒;
过电压、欠电压保护;
变频器过温保护;
接地故障保护,短路保护;
I 2 t电动机过热保护;
采用PTC通过数字端接入的电机过热保护;
采用PIN编号实现参数连锁;
闭锁电机保护,防止失速保护
西门子变频器制动的有关问题
制动的概念:指电能从电机侧流到西门子变频器侧(或供电电源侧),这时电机的转速**同步转速,负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时,该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于西门子变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到西门子变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时, 能量(势能)也要返回到西门子变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作“再生制动”,而该方法可应用于西门子变频器制动。在减速期间,产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到西门子变频器电源侧的方法叫做“功率返回再生方法”。在实际中,这种应用需要“能量回馈单元”选件。
全集成自动化(TIA)的概念代表着全系列的自动控制和驱动组件,具有较大可能的集成度。这一切都源自于西门子的这一成功概念,其**就是在所有的部件中集成数据管理、配置和通讯功能,从而带来工程费用和寿命循环周期的费用的节省,使用户有能力保证整个工程项目的坚固性和一致性。SIMODRIVE611 universal驱动系统已经与TIA概念完全地结合在一起了。??
全集成自动化:
Drive ES使其成为可能
西门子SIMODRIVE 611
如果需要集成的数据管理、集成的通讯以及集成的配置,那么借助于驱动系统工程软件Drive ES的管理,SIMODRIVE611 universal当是上乘之选。使用SIMODRIVE 611 universal,可以将驱动技术较容易、较便捷、较经济地集成在SIMATIC和SIMOTION?自动化环境中,可谓是**,并可全部实现用户化。??
Drive ES Basic:
通往全集成自动化之路
调试,参数配置,跟踪和故障评价:使用基本软件包Drive ES Basic,可以在SIMATIC Manager界面中管理您的自动化系统和驱动系统。Drive ES Basic也是整个项目的共享数据归档的起点,并可使用SIMATIC的teleservice功能。??
Drive ES SIMATIC:
配置通讯
Drive ES SIMATIC提供有用于SIMATICCPU的功能块和样例项目。并可与源自于西门子的驱动系统通过PROFIBUSDP进行通讯。其主要优点是*再对所有通讯进行编程,只需配置即可。
SIMODRIVE 611 universal:定位控制的*!
转速(nsetpoint)/转矩(M 方式)
在“转速/转矩设**”运行方式下,通过模拟量输入1和2或通过PROFIBUS,可以设定转速/转矩设**或降低转矩。
定位控制:
通过SimoCom U的功能强大的进给程序段编辑器可以非常简便地实现??您可以为每根驱动轴较多输入64个单独的进给程序段,通过SimoCom U或PROFIBUS,以纯文本的形式保存在驱动系统中。通过数字量输入或使用PROFIBUS DP,还可对程序段进行设置。而且,还可以对每个进给程序段中的加速度、转速和位置目标(**值或相对值)单独编程。其它功能还包括外部程序段交换、冲击限幅、固定位置的驱动/定位以及轴的耦合。??
对于定位控制,有以下不同类型的基准参考点:
·凸轮,返回参考点或带有可配置偏移量的零点标记
·作为通过信号、终端/PROFIBUS DP配置值的基准点设置
轴的耦合
使用SIMODRIVE 611 universal,您可以使用PROFIBUS DP或终端对驱动系统进行联接。外部驱动系统以及内部双轴模块都可进行联接。通过PROFIBUS的轴的电子联接基于PROFIBUS DP子站之间的直接通讯。如果使用终端联接,实际位置可以通过可选方向增量式轴角编码器接口进行联接,或通过集成的模拟量输入/输出接口进行扭矩耦合。
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Teach In 功能
使用“Teach In”功能,可以将轴的位置作为目标位置直接输入到规定的进给程序段中。例如,使用“JOG”和/或“增量式JOG”功能,可以将轴驱动到所需的位置上。然后,将命令保存在进给程序段编辑器中。由此可以很容易地将这一已知位置传递到进给程序中。
与上位控制系统的通用接口
SIMODRIVE 611 universal提供有丰富的通讯接口,用于灵活联接上位控制系统。
·模拟接口±10V,用于设**输入(转速/转距设**)??
这是一种在模拟技术中广泛使用的接口。您可以使用它将SIMODRIVE 611universal联接到普通的控制系统之中。
·增量式轴角编码器接口WSG(RS 422)作为输出,不同的跟踪A/B/R可以提供外部控制脉冲编码器模拟,或作为输入,以同样方式在一个步进电机上进行脉冲/方向信号分析,或作为轴角设**处理。
上位控制系统可以是一个SIMATIC S7-300功能模块,例如FM 353或FM 357-2;或者在较简单的应用中,可以是一个计数器模块或一个脉冲时钟输出模块。通过在几个SIMODRIVE 611 universal驱动系统上同时运行的脉冲/方向信号,可以联接基准设**值或同步运行。??
·“起动锁定”功能接口
起动锁定功能(即内部安全继电器)可以中断电机与驱动系统电源之间的连接。这就是“安全停机”功能,可和外部电路一起使用,符合DIN EN 954-1,Category 3标准。??
·PROFIBUS DP??
使用PROFIBUS DP接口,可以将 SIMO-DRIVE 611 universal无缝集成在任何自动化环境中。在输入层,PROFIBUS DP可以由PLC控制而作为通讯总线使用。而通过该总线,还可以进行故障诊断和调试。
对于较为复杂的任务,您可以使用时钟同步“PROFIBUS DP运动控制”功能,通过上位控制系统(例如SIMOTION、SIMATIC或SINUMERIK?)实现一个闭环系统。由此可实现同步操作、角同步和插值运算。
·数字量输入/输出
SIMODRIVE 611 universal提供有4个数字量输入通道和4个数字量输出通道。并可任意编程。启用、激活/开关命令和选型可以通过数字量输入直接发送到装置中去。可以使用数字量输出用于状态显示输出(到达位置,**过允许转矩等),并根据具体设置,作进一步处理。??
可以替换PROFIBUS模块中的可选端子扩展模块提供了额外的8路输入和8路输出通道。它们有多种用途,比如可以用于一个PLC的输入和输出定位的进给程序段。
系统一致性是模块化的关键
我们的技术是**可以信赖的技术
??
为了确保SlMODRIVE 611 universal能够用于各种需要,西门子公司提供了一个**的物流系统,以保证**范围内的简单订货和及时交货。??
为了保证工程现场的一切工作都能顺利进行,我们提供了遍布**的服务网络。如果您需要产品*或维修*,或者只是有一个问题,都可以与我们的服务和支持团队进行联系。
故障现象:一台西门子MM440变频器,上电后显示过电流故障信息,并跳停。
故障分析与处理:针对过电流故障,首先应区分过流跳闸是由负载还是变频器引起的。如果通过变频器的故障历史记录,查询到跳闸时的电流**过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值,而三相电压和电流是平衡的,则应考虑是否过载或负载突变,如电动机堵转等。在负载惯性较大的场合,可适当加速时间。若跳闸时的电流在变频器的额定电流或电子热继电器的设定值范围内,可判定IGBT模块或相关部分发生故障。
如果是减速时,IGBT模块过流或变频器对地短路跳闸,一般是逆变桥的上半桥的模块或其驱动电路部分发生了故障,而加速时IGBT模块过流则说明下半桥的IGBT模块或其驱动电路部分发生了故障。因本例的故障表现为上电后过电流跳闸,故对下半桥的IGBT模块及其驱动电路进行检查。首先通过测量变频器主回路输出端子U、V、W分别与直流侧的P、N端子之间的正、反向电阻来判断IGBT模块是否损坏。经检查判断IGBT模块已损坏。再对驱动电路进行检查,发现驱动电路工作正常。更换下半桥的IGBT模块后,变频器上电运行正常。
跳频:在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点。
装设西门子变频器时安装方向是否有限制。
西门子变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果的,上下的关系对通风也是重要的,因此,对于单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位,尽可能垂直安装。
较高运行频率:一般的变频器较大频率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的**额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。
上海堰歆自动化设备有限公司是一个年轻化、知识化和专业化、专业从事国内工业自动化和交流变频调速技术开发和经营的高薪技术公司。 专业致力于变频器维修、工控自动化设备维修的现代化企业。在立足河南变频器维修市场的同时,积极拓展郑州变频器维修市场,凭借精湛的维修技术,赢得了用户的信赖与认可。 我们依靠专业的维修测试设备,的维修技术人才,为郑州、开封、新乡、许昌、周口、洛阳、平顶山、南阳、驻马店、信阳、漯河、安阳、鹤壁、焦作、濮阳等地企业修复了各种不同品牌型号的变频器、伺服电机(马达)(Servo Motor)、编码器、电路板等各类工控自动化设备。 我们的变频器维修团队由丰维修经验富的多名**工程师组成,可维修:富士、三菱、安川、日立、松下、东芝、明电舍、丹佛斯、西门子、东元、伦茨、欧陆、艾默生、施耐德、台达、AB、ABB、CT、*、KEB、LG等各种国产及进口变频器。我们的宗旨是:客户利益**一切,用户的满意是我们不懈的追求。 维修时间: 1、普通维修2-3个工作日内完成。 2、加急维修1-2个工作日内完成,视维修情况部份加急维修当日可取。 保修时间: 客户试机正常后算起,对修复的部位及相同的故障进行三个月的保修。 售后保证: 承诺三个月内,24小时免费技术支持. 公司主要经营项目涉及变频器、PLC、 软启动器、直流调速器、人机界面、伺服系统、低压电器、工业仪器仪表、工业控制计算机等工业自动控制产品。 公司是 : 英威腾变频器河南总代理、日立变频器河南一级代理商、易能变频器河南一级代理商、博世力士乐(康沃)变频器河南一级代理商、三菱变频器、PLC、一级经销商、UPS电源、伺服系统等 同时作为ABB、富士、三菱、欧姆龙、施耐德、西门子、欧陆、三垦、研华等国内外着名公司的一级代理商和经销商,致力于产品和技术服务,实行以产品经营为基础,与工程项目相结合的多元化经营。