理士蓄电池DG150

理士蓄电池的使用注意：


1）UPS输出插座应明确标识，勿加入无关负载或使其短路。


2）UPS在使用的时候一定要注意通风良好，利于散热，并保持环境的清洁。


3）严禁在蓄电池室内安装电器开关、插座、熔断器，照明应使用防爆灯
。
4）在蓄电池室内要尽量使用塑料扳手等专用工具，以防金属工具不慎碰撞电池桩头产生电弧火花。


5）开启UPS负载时，一般遵循先大后小的原则。


6）UPS输出负载控制在60%左右为最佳，可靠性最好。


7）蓄电池室一定要设置完善的透风设备，并且要进行定期的检查和维护，确保设备的健康运行。


8）定期对UPS内部进行清洁，防止UPS积尘太多，影响UPS的正常操作。


9）在维护的过程中要注意人身安全，因为UPS内部有高压，在维护以前确认UPS工作状态无误才能进行。


10）在理士蓄电池定期充放电维护时应留意：充电时不宜采用过大的电流，以免升温过高；蓄电池组的加液口盖应全部打开，便于氢气逸出；还要进行透风设备的开启。
理士蓄电池正常工作条件：


设备应在下述条件下连续工作满足其部分性能指标（用于特殊地区的蓄电池组可根据具体工程而定）：


·工作温度：-15～+45℃；


·蓄电池储存温度：5～+40℃；


·相对湿度：≤90％（25℃）。
LEOCH理士蓄电池售后服务：


1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。


2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。


3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。


4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导




质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任：
1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
亲爱的顾客，感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易，请购物前多花几分钟看看下面的文字，祝您购物愉快！

虽然现在翻新的铅酸蓄电池在市面上不多见了，但是如果你不是在正规店里购买，尤其是在街边小贩那购买的话就有可能买到翻新的铅酸蓄电池。所以掌握一些甄别的方法还是很有必要的。


虽然现在翻新的铅酸蓄电池在市面上不多见了，但是如果你不是在正规店里购买，尤其是在街边小贩那购买的话就有可能买到翻新的铅酸蓄电池。所以掌握一些甄别的方法还是很有必要的。
1.从外观上辨别。看产品上的印刷。翻新的铅酸电池一般印刷的很粗糙，不正规。再一个就是上面的生产日期，翻新的电池都印刷的不是很清晰。观察电池外壳，尤其是电池槽与曹盖之间的缝隙处，是否有明显的损坏。
2.从价格上判断。如果价格明显低于市场价，就有可能是翻新的，毕竟一分价钱一分货！
3.很多翻新的电池上面会印有维护、周转、备用、售后等字样，购买的时候要多家观察。
4.观察极柱边缘的极柱胶，是否涂抹均匀，极柱是否有较大的腐蚀。
另外：铅酸电池的翻新，有很多种方式，有的就是重新进行几次充放电，有的是灌酸或者其他物质进行活化。但是，这种修复技术目前还没成型，还需要一段时间的探索。

当电池发生短路或是上述的其他情况时，电池内部就会产生气体及热量，如果电池的安全阀工作正常，电池就会发生排气和漏液，有可能导致用电器具的损坏。如果电池的安全阀不能正常工作，电池内部产生的气体不能及时排出，集聚在电池内，就会引起电池爆炸、着火，从而导致财产损失及人身伤害事故的发生。
（2）切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。




（3）不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。
（4）不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
（5）不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。
（6）不要加热或直接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。
（7）不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，从而导致短路。
（8）不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤，这些滥用往往会导致电池发生短路。
（9）不要将电池放入火中。将电池放入火中时，热量的集聚会导致爆炸和人身伤害，除了合适的可控制的焚烧处理方式外，不要试图烧毁电池。
（10）不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触，特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池，应立即寻求医生帮助。
（11）不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池，会使电池的安全阀被堵塞，从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池，则应尽量获得制造商的建议。
（12）对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。
（13）除非是用于紧急情况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。
当电池发生短路或是上述的其他情况时，电池内部就会产生气体及热量，如果电池的安全阀工作正常，电池就会发生排气和漏液，有可能导致用电器具的损坏。如果电池的安全阀不能正常工作，电池内部产生的气体不能及时排出，集聚在电池内，就会引起电池爆炸、着火，从而导致财产损失及人身伤害事故的发生。
我们知道影响基站电池使用寿命的原因后，在目前市电供应不能改善的前提下，仍可采取相关措施来弥补或改善，从而延长蓄电池使用寿命。可从以下几个方面着手，采用综合措施，数者结合，改善基站机房环境，提高基站供电可靠性，确保移动通信畅通，具体如下。


第一，针对基站市电停电频繁造成蓄电池在未充足电的情况下又放电，建议采用以下措施弥补，增加蓄电池充入的电量。


（1）对目前基站组合开关电源中对蓄电池充电限流值参数进行调整，目前开关电源中对蓄电池充电限流值一般设定为0.1C10A，建议调整为0.15～0.2C10A（应根据季节做响应调整），但最大充电电流不能超过0.25C10A，以缩短蓄电池充电时间，增加蓄电池充电前期充入的电量。


（2）根据该基站停电次数及时间，如果停电次数多且停电时间长，建议对开关电源中均衡充电时间判别参数（充电时间和充电电流值判别）进行调整，延长均衡充电时间，可比原设定延长20～30％；另外建议调整开关电源均衡充电时间周期设置，把原设置一般3个月时间周期调整为1个月或更短，对蓄电池进行均衡充电。


第二，对基站组合开关电源内电池欠压保护设置电压值进行重新设定，提高蓄电池欠压保护的设置电压，尽量避免蓄电池出现过放电和深度过放电（小电流过放电），具体设置要求如下，开关电源一次下电设置电压要求不低于46V，二次下电设置电压必须要求大于44V（建议设置在44.4V）。对负载电流小于1/3I10A的基站，其放电时间尽可能不大于24h，即行切断（不管蓄电池欠压保护设置电压是否到了设定值）。具体可在开关电源内设置。


第三，改善基站机房室内环境，加装基站智能通风系统，解决基站由于市电停电或空调故障，机房内温升过高对蓄电池及通信设备影响；基站加装智能通风系统，不但能节省大量能源，降低基站运行费用，更能提高基站通信设备系统可靠性，降低通信设备故障率，减少蓄电池热失控发生概率和降低电池失水速率，从而延长蓄电池使用寿命。


第四，监控中心或OMC一旦接到基站停电告警后，应密切注意该基站运行情况，一旦出现无线信号中断超过6h，应及时通知基站维护人员携带发电机组赶赴现场进行发电，确保蓄电池因放电终止后能进行及时充电，延长蓄电池使用寿命。


第五，在工程前期站址勘察、设计阶段，一方面应选择供电质量好的供电线路;另一方面应了解该基站市电供应情况（停电时间、次数等），有重点的合理配置基站蓄电池容量，而不应采取一刀切方式配置蓄电池组容量。
理士蓄电池极板硫化现象及造成的基本原因：

1.充电时，电压上升快，很快达2.9V-3.1V，但放电时，电压却迅速下降，1小时左右就降至1.8V甚至更低；

2.极板颜色和状态不正常，极板表面呈现一层白色结晶硫酸铅，如果用手指摸极板表面时，可触摸到结晶大的颗粒；

3.充电时，冒气泡过早。

4.正常放电时，比其他双登蓄电池的容量显着下降；

5.电解液比重比同时工作的其他电池低，或大大低于正常值，而且该电池长时间处于落后状态。


理士LEOCH电池极板硫化原因主要是：


(1)过度放电；


(2)理士蓄电池停用储存时，没有及时进行补充充电；


(3)蓄电池使用不当，内部短路。


(4)长期充电不足，或长期处于半放电状态；


(5)电解液现低，极板上部经常露液面；


(6)电解液比重过高，温度过高。

-/gjhdjj/-

北京菲特斯科技有限公司是专业山特ups电源技术工程公司，代理品牌有：梅兰日兰ups华北区分销商，日本松下蓄电池全国总代理，APC中小型功率机代理商，山特经销商，山顿分销商，EPS消防**电源、电脑外设及配件，是专门为银行，，邮电，石油，电力，，铁路，国税等系统用户提供山特产品和服务。同时，我们将不断地进行技术较新，并结合我国的国情。融合** UPS *新技术，向广大用户提供较新，较适用的产品。公司拥有一支多年从事UPS营销及技术的工作队伍，可向客户提供技术，技术讲座及维修，场地设计，现场安装等*的服务。公司宗旨是：用户至上，信誉，质量，竭诚服务