玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能较具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,较大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显着增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显着增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等较久性承载的地基补强。双向塑料土工格栅的主要作用有增大路基的承载力,路基的使用寿命;防止路面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐;施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用;防止涵洞产生裂纹;增强土坡,防止水土流失;减少垫层厚度,节约造价;支撑边坡植草网垫的稳定性,绿化环境;可取代金属网,用于煤矿井下假**网。
玻纤土工格栅的施工方法
1、准备工作:完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
2、路表状况路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、产品准备:自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、注意事项
(1)接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青较小厚度应大于40毫米。
5、铺设方法
(1)机械铺设:将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。摊铺沥青混合料路面。
(2)人工铺设:将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下。确保放卷轴已锁定,布卷不致自由松动。当卡车(或手推车)慢慢向前走时,应踩住格栅一端。如格栅有松驰时,即时调整以防皱折。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。
玻纤土工格栅价格上占优势的原因,玻纤土工格栅在报价上对比占优势,而且效果也罢。玻纤土工格栅是通过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制作时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。
它是在经挤限制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
因为玻纤土工格栅在制作中聚合物的高分子会随加热延伸进程而重r1xqx新摆放定向,加强了分子链间的联合力,达到了进步其强度的目的。其延伸率只要原板材的10%~15%。
其次是玻纤土工格栅在环境不好的情况下能运用多长时间,塑料拉伸玻纤土工格栅是以度聚丙烯或者度聚乙烯为原材料,通过热熔拉伸成型的网状建材。钢塑玻纤土工格栅的外层是由PVC塑料层包裹。煤矿双抗玻纤土工格栅是在普通塑料双向玻纤土工格栅基础上加上抗静电剂阻燃剂处理,作为煤矿井下护帮网,假**网等支护网。此改性塑料都具有抗老化,耐高温,防水不生锈,抗紫外线,耐磨残等优胜安稳的物理化学特性,决议了其运用寿命善于金属网成品。而玻纤纤维玻纤土工格栅也有其特别工艺,改性沥青涂覆,横纵经编成网,也具有全体抗拉力,安稳物理化学性质的特别长处。
用于地基加固工程所用的玻纤土工格栅,假如施工准确,没有可以损坏的情况下,正常情况能延伸地基较少30年的运用寿命。用于水产饲养围栏所用塑料单双向玻纤土工格栅,实践证实其在全天候风吹日晒情况下,能运用十年之久。
影响格栅损伤的两大因素
玻纤土工格栅的格栅在使用过程中,不免会有损害。本来人们认为玻璃纤维土工格栅施工损害巨细与每单位面积的质量直接有关,斯普拉格的现场实验成果表明单位面积的质量并**是较主要的要素,而填料和施加的应力水平确对土工格栅的功能起着至关主要的效果。
经过准确的核算,咱们发现,影响土工格栅损害因子的要素总体上能够分为两类:一类是与土工格栅自身有关的要素,包含土工格栅的类形等要素;另一类能够总结为土工格栅在施工时遇到的一些外部要素,包含填料粒径、填料尖利程度、填料的倾倒办法、碾压机械、碾压遍数、碾压办法、格栅与填料间有无保护层。
格栅类型与填料粒径是影响土工格栅损害因子较主要的两个要素。格栅的原材料与制造技术的不一样会形成土工格栅的千差万别,必然会致使格栅损害的很大不一样。填料是与格栅直接触摸的有些,尤其是格栅上部填料。不一样的填料与格栅有不一样的嵌固办法,尤其是具有尖利锋芒的填料会刺人土工格栅的肋条,这必然致使格栅很大的损害。
目前国内对施工损害的研讨多是定性化的研讨,有些用于辅导工程实习的成果也仅仅对于某种固定的格栅和固定的填料类型,短少用于辅导工程实习的一致的定量化办法。经过剖析国内的损害因子实验成果和影响土工格栅损害因子的要素,开始提出了核算土工格栅损害因子的核算公式。
经过剖析国内的一些实验数据,提出了核算土工格栅施工机械损害折减系数的公式和批改方程以及各个影响要素的分项系数,对今后的工程设计具有必定的辅导效果。需求阐明的是,以上研讨内容仅仅依据国内仅有的实验成果总结的一致公式,因为短少实验数据,因而此公式的准确性还不是太高。跟着今后现场实验数据的渐渐增多,此种核算办法还会依据实践成果渐渐完善。
效果不容您忽视的玻纤土工格栅,别看玻纤土工格栅的其貌不扬,可是它的效果却是不容忽视,不只在修建施工中发挥着主要的效果,在材料使用与计划引荐中较是可贵的好帮手。
一般来说,底层玻纤土工格栅全部铺设,用竹桩或木桩标示出玻纤土工格栅铺设的规模,然后进行铺设。对于其铺设请求主要表现为以下两点
1、玻纤土工格栅平坦、顺直;两边宽度与路基同宽。衔接方法选用缝接法衔接,相邻两幅玻纤土工格栅选用交错的高强聚丙烯带进行缝接;
2、或选用搭接的方法,搭接宽度不小于25cm,并用“U”形钉予以固定。
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