地磅品牌 三合重工

　　好多人认为地磅全是由钢铁组成，一定十分坚固，因此使用的时候就很不小心。但事实上，地磅过磅不注意，往往会吃大亏，今天，小编带大家来看看有哪几点需要注意吧!

　　一.摒除坏习惯

　　地磅作为称重几十上百吨的货品的计量衡器，在过磅时咱们应当保持良好的称重习惯。过磅过程中尽量放在地磅的中心方位，让地磅四个传感器平衡受力。

　　切勿为图便利，随便扔在一个旮旯进行称重，这会致使传感器受力不均，影响地磅运用寿命。

　　称重时，应避免超载，以保证地磅不受损坏及丈量的准确。经常查看限位空隙是不是合理，以保证正常运用。

　　二.科学过磅

　　下面是几点科学的地磅过磅办法：

　　1、汽车过磅前，翻开电源开关(先开外表后开打印机，关机顺序为先关打印机后关外表)，让外表开机预热15分钟。

　　2、汽车上磅之前，要查看外表显现是不是为0，如果显现不为0，按下置零键使外表归零后方可让汽车上磅。

　　3、汽车上磅后，等外表显现数据稳守时，才可读数或打印磅单。

　　特别留意雷雨气候时，尽量少运用地磅，最好拔下外表、打印机电源插头及秤台信号电缆插头，雷击照成的地磅损坏是地磅毛病的主要原因之一哦。

　　除了日常的排水防潮、守时查看外，咱们还要了解到车辆过磅时要留意啥，这么做有利于延长地磅使用寿命，你学会了吗?

在理想情况下，地磅衡器经模数转换后的数字量和施加在地磅衡器上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。重庆地磅厂按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正，用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。

选择各项技术指标满足准确度要求的传感器是保证电子秤质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的重要指标。对于每一个批量的传感器必须按照国家有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验.

　　我们在使用地磅及汽车衡的过程中，总会有一定的几率出现各种各样的问题，有的时候很可能是传感器被我们损坏了!如果出现了地磅传感器不能正常使用的时候，我们可以先自己进行一个简单的检查，在来判断地磅传感器是否损坏，并且可以自己进行简单的维修吧!

　　1、首先找到损坏的传感器，打开他的盖板，然后用千斤顶将称体顶开，取出该传感器的地线。2、然后将接线盒打开，将该传感器与界限和相连的线取下，将新的传感器的电缆线连上原来的接头。找出使用说明书上的图片，按照上面的示意图将各个线路固定在接线盒相应的位置上。

　　3、将千斤顶缓慢的撤出，然后将传感器的外盖盖上并拧紧螺丝。

　　4、地磅传感器松动时，用手可以转动，此时传感器受力很小或不受力，导致空台面零点不稳定、称量数据不准确。如果调整传感器高度采用螺旋升降结构，先用钩扳手将传感器底座的备母松开，再用钩扳手紧固传感器，最后将备母锁紧，以免再次松动。

　　5、地磅传感器压头的槽过深时，将影响传感器灵敏度，称量时，货车停稳后，仪表显示数据缓慢。解决方法是，用千斤顶将称重梁顶起，用垫片垫在传感器与上压头之间。最佳方案是更换合适的传感器压头。

　　6、若地磅传感器受力不均，会在检定时某点超差。在空秤状态下，通过仪表中每个传感器受力所显示的内码值判断各个传感器是否受力均匀。由于传感器采用螺旋升降结构，当传感器受力不均时，可用钩扳手调整传感器，使其受力均匀。

　　地磅及汽车衡的传感器地磅传感器坏了怎么修的情况就是上述的几项了，平时我们在使用地磅及汽车衡时要留意，不要随便使用，养成一个使用地磅及汽车衡的良好习惯才是最重要的。


我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，还有其他特殊尺寸，厂家还可以专门定做。
故障原因分析。地磅在使用中出现仪表显示不 正常的故障，主要是由以下四个原因导致，分别是仪表本身 出现故障，连接仪表和接线盒之间的接线出现松动导致线路 接触不良，地磅的接线板出现受潮的情况，影响信号 的传输以及称重器损坏等原因。

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 重庆三合冶金**机械有限公司的总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业。 主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。 除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。 三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**品牌，生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。