烟台电动叉车轮胎供应商 中策正新玲珑朝阳

轮胎及轮胎用来支撑车辆，是车辆附着力的来源，对车辆的许多重要性能，包括动力性，经济性、通过性、制动性、行驶安全性和承载能力都要重要影响。
（1）对叉车动力性能的影响
实心轮胎整个断面都是由不同配方的橡胶和帘布组成，其内摩擦损失必然超过充气胎，再者，实心胎较之充气胎静刚度小其滚动时变形也较大，因此滚动阻力较大。实心轮胎由于质量较同规格充气胎要大，所以其加速阻力及坡道阻力也较大。
（2）对制动性能的影响
叉车的制动力主要取决于制动器提供的制动力矩及路面的附着力。只有当叉车具有足够的制动力矩，同时地面又能提供足够的附着力时，才能得到足够的制动力。实心轮胎较同规格的充气轮胎附着性能差。故实心轮胎较同规格的充气轮胎叉相比其制动力较小。同时，实心轮胎较同规格的充气轮胎质量较大，故在相同的制动初速度情况下，实行轮胎叉车制动减速度较小，制动距离较大。所以，在规格相同的情况下，实心轮胎叉车制动系能较差。
　在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠爆破。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20%时，其行驶里程将缩短35%；超过50%时，缩短59%；超过1倍时，缩短80%以上。
　　道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。
　　高温将使橡胶的扯断强度、伸长率及硬度降低，使橡胶与帘线间的附着强度下降，同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎，特别是已经老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很容易使胎冠花纹撕裂。由于胎壁橡胶老化而产生裂纹以及胎壁严重变形而导致胎体层帘线与橡胶分离，一旦轮胎局部遇到突发负荷就很有可能出现爆胎。
　　当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低,使用中也极易爆胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。
　　由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异，各轮胎的磨损状况不一致，如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎，则会加速轮胎的磨损。
　　在使用中，如果不注意合理搭配和定期换位而造成轮胎承担负荷不均匀，也会加速轮胎磨损。
　　（2）行驶机构技术状况发生变化
　　车轮外倾角发生变化。当主销和主销衬套间隙过大、后桥主销孔过度磨损时，车轮外倾角将偏离设计值，若地面对轮胎产生的侧向反力达到车轮的附着力极限时，车轮与地面间会发生横向滑移，车轮平面将偏离车轮行驶方向而出现侧偏，甚至产生相对滑移，在接触面上产生侧向摩擦力而引起轮胎偏磨损。
　　前束发生变化。前束是为了减少或消除由于车轮外倾角所造成的车轮偏离直线行驶而设计的，前束值一般为8-10mm。车轮外倾一定时，如果前束过小，胎面胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损，前束过大则胎而胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损。

1、一般来说，轮胎起皮有时是和轮胎的选配和安装有一定的关系。工程轮胎安装是否正确直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换轮胎的时候，类型和花纹不同的轮胎，由于各工程轮胎的实际尺寸和符合能力不同，因此一定不可以任意混装。
2、轮胎的胎压也一定要调整好，胎压过高或过低都是不科学的，都会影响到轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。除了轮胎的胎压之外，轮胎的清洁也是非常重要的。无论驾车前还是驾车后，都要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。
3、由于实心轮胎现在广泛使用各个领域，同时我们不建议轮胎存放在潮湿的地方，如果环境条件因素，无法避免，我们也建议为轮胎做适当的保养来延长轮胎的使用。

通常有两种实心胎：压配胎和标准实心胎。压配胎安装方便，但在不平整的路面上使用，耐用性会比标准实心胎略差。标准实心胎的安装方式与汽车轮胎的安装方式相同。
在计算了每个车轮的要求载荷后，来确定轮胎的规格。一般情况下，建议您选择的轮胎规格可以完全满足最大承载的要求。
考虑叉车未来的应用工况条件以及使用频率。如果叉车要在粗糙或损坏的路面上行驶，请使用充气轮胎。现在，实心轮胎作为最常用的轮胎，主要用于平坦的室内和室外路面工况。聚氨酯轮胎仅在室内使用。
实心胎——我们今天最常见的轮胎。它们与充气式轮胎相同，但由于它们无需充气，因此不会像充气胎一样提供相同的减震效果。但它们不会被刺破或者爆胎，且持久耐用。非常适合于平整路面的室内和室外工况使用，但不适用于户外粗糙或不平滑的路面。
充气胎——与卡车或汽车的轮胎类似。良好的减震性可延长叉车的使用寿命。适用于不平滑和粗糙的路面。

第一种，相信大家也是比较熟悉的轮胎类型，就是充气型的轮胎了。一般我们使用的充气型轮胎都是比较坚固耐用的，这样叉车就跟很多重型上路的大卡车一样，都是对于上路来说比较稳固的，一般使用在比较粗糙的地形中，当然在平整的地面上也是能够良好的行驶，但是出现地面的凹凸，它是不会损坏的。这种叉车的轮胎都是比较厚重的，大气的，一般都是由橡胶制成，而且有很深的花纹，对于充气类型的叉车来说，它能够长时间在不平整的地面上挪动，跟它与地面长摩擦都不会损坏有关，毕竟它的纹理和材料都是适合在这种地方工作，影响就不是很大了。
第二种，也是我们在作业中用的相对比较多，而且比较实用的就是实心轮胎了。就像有些车轮实心胎都是固体状的，虽然他们看起来跟充气类型的轮胎有几分相似点，但它们都是不充气就能够直接使用的，毕竟他们的成分里都是充满了橡胶，属于完全实心的，里面有实体的话就可以使用在市面上，并且同样他们能够使用比较长的一段时间，但是有一点它对于叉车的使用寿命是有一定的影响的，毕竟他们在使用的时候是不会提供起车辆与航空、地面之间的垫层。这种轮胎还有一种很大的优势就是能够在室内和室外使用。

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