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柴油发电机产生故障的原因及处理措施
随着经济发展迅速的时代，生活水平的提高，柴油发电机是一种较小的发电设施，柴油发电机在市场中非常流行，也受到很多用户们的欢迎，那么大家了解柴油发电机的故障原因有哪些吗？快随着小编一起来看下吧。以下关于“柴油发电机产生故障的原因及处理措施”的介绍。【柴油发电机产生积炭 的具体原因有哪些】柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的**部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。发电机组造成积炭的原因有很多很多， 根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点1.喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。
机油严重。
3.漏气严重。
4.冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5.柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣

故障原因：
1、起动机甩轮与柴油机飞轮的齿损坏或发生**齿
2、起动机的电磁开关闭合过早
3、电磁开关吸力不足
4、起动机内拔叉损坏
5、单向结合器打滑
故障排除方法：
1、用螺丝刀调整电磁开关左下端的调节螺钉，使齿轮与齿圈距离接近且容易啮合，反复调整几次后，按压起动按钮，故障不能被排除
2、盘动飞轮，改变飞轮与甩轮之间的啮合位置，再次起动，起动机还是空转
3、拆下起动机，对起动机内部进行检查，发现起动机内拔叉的一侧损坏，经焊接、装配后，重新起动柴油机，起动机工作正常，故障即被排除。

电机出租租赁_发电机组油底壳机油平面升高是什么原因
不少用户认为油底壳的油面越高越好，其实这是一个误区。油面过高时，机油容易进入燃烧室，造成排气管喷机油、冒蓝烟，不但造成机油的浪费，增加机组的消耗，还会因为机油的燃烧不完全，从而产生大量的积炭，加剧活塞成缸套、气门与气门座的磨损，甚至造成活塞环咬死，如不及时排除将造成发电机严重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。
原因一：气缸套封水圈损坏而漏水 排除方法：更换封水圈
原因二：气缸套与机体接合面漏水 排除方法：检查气缸套肩胛与机体之间的接合面是否平整，紫铜垫圈已损坏应更换。
原因三：气缸套因穴蚀穿孔而漏水 排除方法：更换新的气缸套
原因四：气缸盖衬垫损坏而漏水 排除方法：更换衬垫
原因五：水冷式机油冷却器芯子损坏，使冷却水和机油相混 排除方法：折检机油冷却芯子或更换。
原因六：淡水泵中的冷却水漏入油底壳 1、淡水泵轴与密封圈处漏水 排除方法：检修或更换封水圈，研磨密封面
【段落2】2、淡水泵封水橡皮圈损坏 排除方法：更换封水橡皮圈
原因七：机体水腔壁穴蚀而漏水（特别是靠推杆侧气缸壁） 排除方法：对穴蚀小孔可仔细焊补或闷牢，但不能损伤配合面和变
形。如腐蚀严重应更换机体。
柴油发电【标题】机产生故障的原因及处理措施
随着经济发展迅速的时代，生活水平的提高，柴油发电机是一种较小的发电设施，柴油发电机在市场中非常流行，也受到很多用户们的欢迎，那么大家了解柴油发电机的故障原因有哪些吗？快随着小编一起来看下吧。以下关于“柴油发电机产生故障的原因及处理措施”的介绍。【柴油发电机产生积炭 的具体原因有哪些】柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的**部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。发电机组造成积炭的原因有很多很多， 根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点1.喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。
2.窜机油严重。
3.漏气严重。
4.冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5.柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣
6.柴油机**载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全
如何排查柴油发电机使用过程中出现的故障】
柴油发电机组作为一种便捷的发电设备在各行各业大放异彩，受到越来越多客户的青睐，但是用户毕竟不是柴油发电机组*，在日常的使用过程中难免会遇到这样或是那样的问题而束手无策。用户在使用柴油发电机组的过程中可能遇到机组漏油的情况，那么您知道如何去检查此类故障吗？
一、机组操作人员可检查机油型号、油量、油质是否符合要求。
二、观察柴油机的各种零件结合面是否光滑平整，加工尺寸是否符合要求，翻砂件、压铸件要无砂眼气眼，各种纸垫、密封串、油封件、螺丝是否符合要求与紧固。
三、观察柴油机润滑度是否畅通与符合要求。
四、无负压的柴油机还要检查呼吸是否畅通无阻与符合要求，气缸内是否串气到曲轴内，造成喷、漏机油。五、机温不能过高，冷却，散热性能是否良好。

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