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三、地磅在使用中应注意最小称量问题
每台地磅上均有铭牌，铭牌按规定均应显示最大称量、最小称量等信息，国际建议中对最小称量时这样定义的：最小秤量是一个载荷值，小于该载荷时称量结果可能产生过大的相对误差。例如一台最大秤量为30吨，e=10kg的III级地磅按规程规定，其最小秤量为20c,即M=200kg,那么小于200kg的物体在此秤上称量时，其准确度是得不到保证的，不同的称量对应的相对误差如下表所示：
从表中分析可以看出其随着称量的变化相对误差变化非常大，特别是最小称量时最大相对误差竞达2.5%，那么小于最小秤量其误差将会更大。因此并不是一台地磅酒可以满足所有秤量的计量精度，地磅在使用中一定要注意地磅上标注的最小秤量。

地上衡与地中衡的区别在哪介绍：

地上衡被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。两边做个水泥引坡,这种安装方式通常被叫做无坑基汽车衡。

地上衡优点：施工费用低，基坑内通风干燥，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于保养维护，维护周期短。缺点：秤体高出地面约45cm，占场地较多，汽车必须以均匀速度通过引坡上下磅称重。

地中衡是可将汽车所载货物一同称重的地秤，是一种强大的称量汽车重量的衡器。秤体与地面平齐，又称无基坑汽车衡。

地中衡优点：秤体与地面平齐占用场地少，汽车上下磅方便；缺点：施工费用大，不易通风，要特别注意基础内排水，不太利于保养维护，维护费用大。

其实无论是地上衡还是地中衡，每个衡器都有自身的优缺点，重要是看你如何去衡量以及能接受哪种优势，其次还得根据自己的切身情况来选购称重衡器，这样才能令你买到超值的电子衡器。

（1）应用的适用性

衡器的结构设计应符合预期的使用目的。在刚刚发布的GB/T7723-2008《固定式电子衡器》中，针对此条规定，对目前国内正常使用的，最大秤量为30t至150t大型衡器的承载器，提出了相对变形量的要求。即，新安装后的首次检测时，承载器最大相对变形不大于1/800。

（2）使用的适用性

衡器的结构应合理、坚固、耐用，以保证其使用期内的计量性能。并且，对于安装在基础上的衡器，其基础应达到如下要求：

1）必须满足该衡器最大载荷时承载力要求；

2）基础两端应有一条长度等于承载器一半（但不要求超过12m）、宽度等于承载器的，并与承载器保持在同一水平面的平直通道。靠近承载器两端至少有3m以上的，应用混凝土或其它坚固材料制造，可承受与衡器承载器相等的所有载荷；地上衡通道剩余部分的斜坡应确保便于车辆驶入。

（3）检定的适用性

衡器的结构应符合测试的要求，其承载器应能使砝码方便且绝对安全地放置其上，否则应附加支撑装置。

3、安全性

衡器不应有容易做欺骗性使用的特征。

衡器结构应满足在控制元件意外失效或偶然失调时，应有显着警示，除非不可能产生易于对确切功能的干扰。

衡器可以设置自动或半自动量程调整装置。该装置应安装在衡器内部与其组成一体。被保护后，外部不可能对它产生影响。

三、规定e=d的原因

1、初始固有误差

这是一个与衡器的基本构成部分有着密切关联的名词。

“初始固有误差”是指：衡器在性能测试和量程稳定性测试前所确定的误差。

从“初始固有误差”的定义可以明确看出：任何一台衡器自其设计制造安装结束之后，这台衡器的命运就已经确定的了。为什么要这样讲呢？因为，一台衡器是由承载器、称重传感器、称重仪表及基础等四大部分组成的。在设计过程中，承载器的刚度、强度都是设计所决定的，称重传感器的技术指标也是设计时选择的，称重仪表的参数也是设计时选择的，而基础的质量是在施工制造中确定的。在这些原始数据确定的前提下，自然这台衡器固有误差也就确定了。

如果一台最大秤量为150t的汽车衡，检定分度值为50kg，当实际分度值为20kg时，实际使用时的称量值不可能反映真实的载荷重量，这是因为按照50kg的分度值检定时，其反映的是50kg初始固有误差的情况。如果这时将分度值调至20kg，在称量时显示的示值，不能代表该称量载荷的实际重量值，只有按照20kg分度值进行设计、制造和安装，才能反映实际的重量值。从下图就可以清楚看出一台相同秤量的汽车衡，其初始固有误差的曲线在不同误差带中的情况。
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
境湿度和酸、碱汽体或液体对地磅的影响 　　国家标准对于Ⅲ级秤要求在环境湿度≤90％保证准确度指标，要求避免接触酸、碱汽体 或流体。对于没有特殊处理的地磅，>90％湿度和酸、碱汽体或流体依附在电路上会使电路 参数发生变化，甚至使电路遭到破坏。对于上述使用环境，可使用具有防水性能的产品。
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中最多可接32只称重传感器。

五、地磅在使用中应注意防雷问题
地磅虽然也有防雷电措施，但在雷雨天还是小心为好，在雷雨天击坏传感器和仪表的事时有发生，因此遇强雷雨时最好切断电源，以防意外。

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 重庆三合冶金**机械有限公司的总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业。 主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。 除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。 三合重工生产的《三合五星衡器》是国内**品牌，生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。