昆明钢模板价格 云南钢祥

4、钢模板标准组合段；每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处，/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。 [3]
3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊，肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。

1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。
2、 钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，必须严格遵循国家标准（组合钢模板技术规范）GB50214——2001的相应对技术标准操作。
3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准必须采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。
　钢模板配板原则
　　(1) 要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
　　(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
　　(3) 力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。
　　(4) 配制的模板，应**选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量较少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mm′100mm刨光方木代替。
　　(5) 模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。
　　(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
1、 钢模板组合；每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合，标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度（面板+肋高）86mm。
根据钢模板的用途可分为：民建（房建）钢模板、桥梁钢模板。
根据钢模板浇筑的外形可分为：箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。
还有一种组合式钢模板分为：大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。
特点编辑
钢模板优点：加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形， 模板整体性好，抗震性强。
钢模板缺点：模板重量大，移动安装需起重机械吊运，成本高。 筑工程模板施工技术及清水模板、早拆模板体系介绍。

根据我在这个行业比较久的经验，我可以跟你说一下，希望可以帮到你：
1、按照加工图纸理论计算
2、对称计重
3、按照常规进行预测，下面对*3点进行举例
例如公路桥梁箱梁常用的25米-35米箱梁它所用的模板按照成型梁的表面计算，每平方一般在65-70公斤左右（指外模），内模估重在每平方50-60公斤左右，不含梁头以及盖板配件，成套25米、30米、40米箱梁的配件重量一般占整套模板的10%左右，所谓配件泛指模头板张拉盒、对称拉杆、梁面边缘竖齿板。
1、摸板加工制作所需用的各类钢材；其外观质量、钢材材质必须符合国家标准的**后钢材，必要时应严格控制钢材的含碳量。

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