2)寿命长、可靠性高。应特别注意防止油液污染问题,以及保证液压元件和辅助装置在高温或低温条件下工作的可靠性和提高使用寿命。因此,还应考虑压力成倍的增加和频繁的急剧变化等。
3)操纵性能好。装载机与机床不同,机床是自动运转和用电磁阀间接的操纵,而装载机是靠人的手直接操纵的。所以必须具有良好的操纵性能。
4)工作安全可靠。?5)易于安装、维修和保养。?3、设计系统方案时,应注意以下几点
1)系统应力求简单。系统越复杂,产生故障的机会越多,系统本身消耗的功率也越大。
2)要注意防止回路间的相互干扰。尤其在单泵多油缸系统中,要考虑某一回路工作时,压力和流量对其他回路会有什么影响,并采取措施防止干扰。
3)要考虑提高系统工作效率,防止过热。
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轮式装载机是一种用途较广的施工机械。广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及国防工程中,对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本都发挥着重要作用。因此,近几年来,无论在国内还是在国外,装载机品种和产量都得到迅猛发展,已成为工程机械的主导产品之一。
转载机工作装置是完成铲、装、运、卸等作业并带液压缸的空间多杆机构。工作装置设计水平的高低直接影响其作业性能的好坏,进而影响整机工作效率。本设计的工作装置可以实现自动放平性能,可以在连续铲装时节省铲斗收斗的时间,减轻了工人的劳动强度,同时也大大提高生产效率。本设计对工作装置的连杆机构、举升机构和动臂结构进行了细致的设计,使得该工作装置具备了性能稳定、重量轻等优点,节省了材料的使用量和维修费用。
6.2??环保性分析
建设项目对环境的影响(主要是指不利影响),表现在环境污染:
环境污染是指人类在生产和生活活动中排放的废物,超过了环境和净化能力所允许的最高限量,从而使环境质量下降。环境污染的类型主要有:?(1)?大气污染。如粉尘、有毒有害气体的排放。
并在电极上涂以薄层钙基润滑脂以防腐蚀。
4、不得频繁使用起动机。
5、蓄电池应紧固,以免受震动而损坏。?二、发电机与调节器?发现调节器工作不正常或使用1000小时后,需要有熟练的电工进行调整。?三、起动机
它的用途是由蓄电池供给电源来起动发动机。起动机齿轮的转动是以电磁驱动,并带有单向滚柱式离合器,能防止起动机电枢随起动后的发动机高速旋转而损坏。?四、其他
1、电流表
电流表用以蓄电池的充、放电电流显示,当发动机向蓄电池充电时,指针偏向“+”;反之则为指向“-”极;无电流通过则为指零。
电锁
电锁控制整个电气系统,钥匙插入锁孔后,向右转一档时,所有电器的电源接通;向右转二档,起动机起动。为了保护启动马达,要求在发动机起动后,立即将电锁松开,钥匙自动复位至一档位置。在进行驾驶与操纵作业之前,应熟悉装载机的结构、技术保养、操作方法等,才能保证安全行驶与作业,提高装载机的寿命与生产率。?在进行驾驶与作业操作时应注意以下安全事项:
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1、驾驶员必须经过交通规则、机械结构、操作方法等的学习,并阅读使用说明。
2、行驶时除驾驶室内,任何地方不许乘坐人员。?3、随时注意仪表所反应的各种工作状态。?4、作业时严禁人员在动臂和铲斗下走动。
5、发动机熄火时立即停车,以防转向失灵造成事故。?一、?新车走合
1、使用单位在新车使用时,必须进行试运转,未经试运转的新车不得正式作业使用。
2、试运转能使机器各磨擦部位进行磨合。避免故障,从而保证装载机可靠地工作。
3、本规定同样适用于经过大修后的装载机。?4、新车试运转分空车试运转和作业试运转二步进行。?二、?空车试运转(约8h)?1、方法
①按规定的方法起动柴油机,起动后低速空转(不挂档)5min以上,然后逐渐加速到最高转速运转10min。
②操作工作装置动臂操纵杆和翻斗纵杆,使动臂提升、下降,铲斗倾翻和收斗,约进行10?min。
③挂上前进档、后退档、空车行驶。先低速后高速,每档位均匀安排。
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全液压湿式制动系统
国产高端铲车开始普遍采用全液压湿式制动。由于全液压湿式制动系统采用的制动器是全封闭的,因此其制动性能不受作业环境的影响,具有制动平稳、响应时间短、反应灵敏、操作轻便安全可靠、制动性能不受环境影响等优点。?它主要由制动泵、充液阀、行车制动阀、停车制动阀、蓄能器、多片湿式行车制动器、停车蹄式制动器等组成。?七、驱动桥
铲车驱动桥有前后之分,其区别在于主传动付的螺旋锥齿轮的方向不同,前桥的主传动螺旋锥齿轮为左旋,后桥则为右旋,其余结构相似。为增大牵引力,提高作业性能和越野性能,铲车均采用四轮驱动。?驱动桥的功能:
①增力减速,使车辆获得合适的牵引力和车速。
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②改变动力传动方向(通过驱动桥主传动),使车辆实现移动功能。?③提供行车制动功能(通过夹钳或湿式制动器)?④支承车辆。
驱动桥主要由主传动(托架、大小螺旋锥齿轮、差速器)、桥壳和轮边减速器、半轴、轮辋轮胎总成、桥上刹车管路等组成。?驱动桥的螺旋旋向:
前桥的主动螺旋锥齿轮为左旋;后桥的主动螺旋锥齿轮为右旋。?八、电气系统
电气系统是铲车的重要组成部分,它的主要功用是起动柴油机以及完成照明、信号指示、仪表检测等工作。电气系统的好坏,直接影响到铲车的工作可靠性以及行车、作业安全等。随着电子技术的发展,铲车上所装用的电气设备会越来越多,电气设备的功能会越来越强。对实现操作自动化,提高铲车操作安全性、舒适性、经济性以及提高作业效率等方法,起着愈来愈重要的作用。?1、电气系统的组成
铲车电气系统主要由以下六部分组成:?①电源部分:包括蓄电池、发动机和调节器。?②起动装置:主要包括起动机(马达)。?③照明信号设备:包括照明和信号灯、喇叭等。
④仪表检测设备:包括各种油压表、油压感应塞、电流表、气压表、气压传感器以及低压报警装置等。
⑤电子监控设备:包括各种电磁控制阀、微处理器、滤波及放大电路等。
造成油缸内泄。判断油缸是否内泄,可将油缸缩到底,然后拧松无杆腔油管,使有杆腔继续充油,如果无杆腔有大量液压油冒出,则说明油缸内泄,应检修油缸。
小油门时工作正常,大油门时工作无力??出现这种情况,多为工作液压系统低压油路漏气所致,应检查低压油路密封情况:??a.?液压油箱油位过低,使工作泵吸空,引起吸油不足;??b.?工作泵进油管密封不良或胶管老化,使空气进入油管内,由于空气的可压缩性,造成系统压力不足。??d.?工作泵漏气,导致工作液压系统
中进入空气。??此外,液压油牌号不符合要求,也可能引起铲装无力,应按要求更换液压油。??27、装载机铲车动臂提升正常,但铲斗翻转缓慢、无力的原因???动臂提升正常,说明工作液压系统压力正常,主要原因在转斗油缸供油油路:??㈠?双作用安全阀中的过载阀压力调整不当或卡死,应检查压力是否正常,必要时拆检双作用安全阀,调整压力至规定值。??应当注意:有些装载机的双作用安全阀在转斗油缸内,这时如果出现转斗无力的现象,应拆检转斗油缸。??㈡?转斗油缸内泄,按前述方法检查。
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28、装载机铲车铲斗(动臂)自动下落的原因及排除方法???㈠?动臂操作滑阀的操纵机构调整不当,使动臂滑阀未能完全处于中位,应检查操纵机构是否调整在中。??㈡?动臂油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒损坏,造成油缸内泄严重,应更换密封件或更换动臂油缸。??㈢?分配阀动臂滑阀阀杆磨损过度,密封不严,应更换分配阀。??㈣?分配阀上的安全阀损坏,引起内泄。??判断是分配阀还是油缸的原因引起动臂自动下降的方法为:将动臂举至最高位置,将动臂阀杆致于中位,
听动臂油缸处有无响声,如果有“嘭、嘭”的响声,则为分配阀有故障,如果没有响声,则可能是油缸的问题,应拆检油缸。??29、装载机铲车装载机铲装作业时,为什么铲斗稍遇到阻力,就自动上翻???装载机铲装作业
时,铲斗遇到阻力自动上翻的原因,
当打开分离开关时,由储气筒来的压缩空气,经快放阀分别进入两个双向换通阀后一路通前加力器,一路通后加力器,从而实现制动。该系统安全系数得到很大提高,在国内轮胎式装载机上普遍使用,某些带牵引功能的装载机上也经常使用此制动系统。?3.停车和行车“二合一”制动系统
国内新开发的较高档次的装载机大多选用与此系统相同或相似的制动系统。该系统的行车制动过程和1中的制动系统基本相同,同时又具有以下功能:
(1)停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的,?操纵简便、省力。
(2)该系统设有两个制动阀,在正常情况下可实现行车制动,其中之一可切断动力;当遇到紧急情况时,可加强制动效果。????(3)具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能。当制动气压低于0.4MPa的安全气压时,气体的压力不足以克服切断制动气缸的弹簧力,变速器的输出动力处于切断状态,同时变速器的输出制动鼓制动,使装载机无法起步;当在行车过程中出现漏气时,系统压力低于安全气压,手控制动阀会自动弹起,切断气源,停车制动气缸断气刹车。
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(4)当行车制动系统失效时,拉起手控制动阀手柄,仍可使装载机实现制动。此处应特别指出的是:如因制动气压不足而出现停车现象时,不可将车辆强行拖走,必须将制动气缸脱开,以免烧坏制动鼓。
全液压湿式制动系统
随着液压技术和湿式制动器制造技术的不断完善,可靠性更高的液压制动系统在高端装载机已普遍采用,新型液压制动系的基本工作原理如下:
由先导泵输出的压力油通过蓄能器充液阀向蓄能器充油(蓄能器充液阀是一个控制向蓄能器充油并将其油压保持在一定范围内的液压元件),蓄能器油压不断上升,当升至蓄能器充液阀上限压力13.8MPa时,蓄能器充液阀停止充油,当需要制动时,踩下串联踏板阀的踏板,蓄能器中的高压油进入前后桥湿式制动器,实现制动;需要进行停车制动时,关闭仪表台上的停车制动开关,
44、装载机铲车全液压转向器中方向盘自行摆振的原因???在全液压转向器中装有一个由转子与定子组成的摆线式计量马达,转子的内花键孔与联动轴的外花键轴有一定的位置要求,如果安装不当,则会造成配油错误,引起摆振。??正确的装配方法是将联动轴的槽口对准转子轮齿的下凹方向。
45、装载机铲车制动系统气压上升缓慢的原因及排除方法???①空气压缩机工作异
常,供气不足。应检查空气压缩机有无漏气、异响、过热现象。??②气路密封不好、漏气,应检查各管接头及橡胶管是否漏气,必要时拧紧管接头或更换橡胶管。??③油水分离器组合阀漏气或排气阀关闭不严,应检查损坏原因,必要时更换组合阀。??④储气罐漏气。储气罐本身有砂眼、裂纹漏气或装在储气罐上的放水开关、安全阀漏气,应查明原因,更换损坏部件。??⑤制动阀损坏,阀芯密封不严,应更换制动阀。
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46、装载机铲车柴油机停止工作后,制动系统气压下降迅速的原因及排除方法???柴油机停止运转后,制动系统气压下降迅速,说明空气压缩机工作正常,压力下降的故障发生在空压机之后,可能的原因有:??①气管路系统密封不良,应检查各气路接头是否松动,橡胶管是否老化、开裂,必要时拧紧管接头或更换橡胶
管。??②油水分离器组合阀损坏、漏气,应予更换。??③制动阀漏气,应检修或更换制动阀。??④储气罐漏气或储气罐放水开关、安全阀漏气。检查修复或更换损坏部件。??47、装载机铲车制动系统气压过高的原因及排除方法???制动系统气压过高的主要原因为油水分离器组合阀损坏,应及时停机检查。必要时,更换组合阀。
装载机铲车装载机制动后挂不上档,装载机无法行走的原因是什么???装载机制动后,挂不上档。此时,观察变速箱压力表无压力,装载机不能行走。其原因为变速操纵阀的切断阀卡死,应拆检清洗变速操纵阀,检查切断阀卡死的原因。??有时,制动阀活塞卡死,也会引起装载机不能行走,变速阀无压力。
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