闽台Northman调速阀MSF-03T-NO-D12-10

闽台北部精机Northman叠加式电控调速阀
MSF-02A-D12-10   MSF-03A-D24-10  MSF-03A-A115-10

闽台Northman电磁阀
SWH-G03-C2-A120-20-LS SWH-G03-C3-A120-20-LS
SWH-G03-C4-A120-20-LS SWH-G03-C40-A120-20-LS
SWH-G03-C5-A120-20-LS SWH-G03-C6-A120-20-LS
SWH-G03-C7-A120-20-LS SWH-G03-C8-A120-20-LS
SWH-G03-C9-A120-20-LS SWH-G03-C8S-A120-20-LS
SWH-G03-D2-A120-20-LS SWH-G03-D3-A120-20-LS
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SWH-G03-B6-A120-20-LS SWH-G03-B20-A120-20-LS
 
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气动调节阀常见故障及处理
1、气动调节阀不动作
首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，须卸开阀门进一步检查。
2、调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，一定要在专业技术人员协助下完成，否则后果较为严重。