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一种装载机用铲刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载机，具体属一种装载机用铲刀。
【背景技术】
[0002]工程机械主要用于用挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场，其接触到的物料主要是土、煤、泥沙以及岩石、矿
石等，同时又要求在寒、热等不同工况下进行作业。其作业效率与铲刀的形状及强度有着非常重要的关系。目前，在装载机、挖掘机等工程机
械上所用的铲刀，其铲刀铲入端与铲刀承载面之间为斜形，其斜度较小，导致铲刀铲入端薄，使用强度低，在使用时易遭到损坏而变形，铲刀
承载面承载能力较差，而影响铲刀使用周期，通常铲刀为斜形可以直接焊接到机械铲斗上。
[0003]对于装载机用刀板材料一直以来都是采用中厚板下料，然后再刨坡口，这些工序工艺较为复杂，而且稍有不慎就会造成质量问题，废品
率高，浪费严重，此外，采用中厚板加工不但材料利用率不高，而且增加了生产成本。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种使用中不易变形，使用强度高，相对可提高使用周期的装载机用铲刀。
[0005]实现上述目的的技术措施:
[0006]一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面、铲刀铲入端组成，其在于:铲刀铲入端的端面为高度在8~20mm的长方形；在铲刀承载面与铲刀铲
入端之间设有铲刀过渡面，铲刀过渡面为斜形，其斜状由铲刀铲入端上端与铲刀过渡面之间的夹角在40~65°所形成；铲刀过渡段的宽度为铲
刀铲入端上端与铲刀承载面相交之间的线段长度。
[0007]本实用新型的特点:使用中不易变形，使用强度高，使用周期由原来使用6月延长至24个月，比原来提高4倍以上的使用期限，且还可也
提高作业率，降低成本。
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【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图中:I一铲刀承载面，2—铲刀铲入端，3—铲刀过渡面，4一夹角。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图做进一步描述:
[0011]一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面1、铲刀铲入端2组成，其铲刀铲入端2的端面为高度在8~20mm范围内的长方形；在铲刀承载面I与铲
刀铲入端2之间设有铲刀过渡面3，铲刀过渡面3为斜形，其斜度由铲刀铲入端2上端与铲刀过渡面3之间的夹角4在40~65°任意角度所形成；铲
刀过渡面3段的宽度为铲刀铲入端2上端与铲刀承载面I相交之间的线段长度。
[0012]其在使用中，铲刀铲入端2首先进入所工作对象后，随之使铲刀过渡面3顺利进入，再使铲刀承载面I进入而将被作业物铲入铲斗内。
[0013]本【具体实施方式】仅为例举，并非对本实用新型技术方案的限制性实施。
【项】
1.一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面、铲刀铲入端组成，其特征在于:铲刀铲入端的端面为高度在8~20mm的长方形；在铲刀承载面与铲刀铲
入端之间设有铲刀过渡面，铲刀过渡面为斜形，其斜状由铲刀铲入端上端与铲刀过渡面之间的夹角在40~65°所形成；铲刀过渡段的宽度为铲
刀铲入端上端与铲刀承载面相交之间的线段长度。
【技术摘要】一种装载机用铲刀，其由铲刀承载面、铲刀铲入端组成，其铲刀铲入端的端面为高度在8~20mm的长方形；在铲刀承载面与铲刀铲
入端之间设有铲刀过渡面，铲刀过渡面为斜形，其斜状由铲刀铲入端上端与铲刀过渡面之间的夹角在40~650所形成；铲刀过渡段的宽度为铲刀
铲入端上端与铲刀承载面相交之间的线段长度。本实用新型的特点：使用中不易变形，使用强度高，使用周期由原来使用6月延长至24个月，
比原来提高4倍以上的使用期限，且还可也提高作业率，降低成本。

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技术名称：一种铲车铲斗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械自动化制造领域，具体说是一种铲车铲斗。
背景技术：
现有原装铲车局限性大，很多工作无法完成，例如在铲玉米杆类物件时，原装设计就显得十分困难。
技术内容综上所述，本实用新型的目的在于提供一种铲车铲斗。本实用新型的目的是通过以下技术来实现的:一种铲车铲斗，是由铲斗和叉头
组成，所述的叉头通过螺栓安装在铲斗的前端。本实用新型的优点及有益效果:本实用新型增强铲车作业范围，扩大工作领域，提高实用性，
其结构简单、制造简便、使用方便，成本低廉，维护、维修方便，市场和用户易于接受，便于推广，市场潜力大。
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图1为本实用新型安装前结构示意图。图2为本实用新型安装后的结构示意图。图中:1-叉头2-铲斗
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1、2所示，一种铲车铲斗，是由铲斗2和叉头I组成，所述的叉头I通过螺栓安装在铲斗2的前端
。
实施例在铲车铲斗2前缘制作一个可装卸式叉头1，由螺丝固定，长160cm钢板做横梁，前端采用60cm长20mm直径的钢棒焊接成插齿。
要求1.一种铲车铲斗，是由铲斗(2)和叉头(I)组成，其特征在于:所述的叉头(I)通过螺栓安装在铲斗(2)的前端。
技术摘要一种铲车铲斗，是由铲斗和叉头组成，叉头通过螺栓安装在铲斗的前端。本实用新型增强铲车作业范围，扩大工作领域，提高实用性
，其结构简单、制造简便、使用方便，成本低廉，维护、维修方便，市场和用户易于接受，便于推广，市场潜力大。
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技术名称：挖掘机铲斗支耳保护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机产品，尤其涉及一种挖掘机铲斗支耳保护套，属于挖掘机技术领域。
背景技术：
目前，挖掘机铲斗的生产过程中，缺乏对支耳机加工面的保护或者保护方法不当， 经常在焊接、转运及抛丸过程中对机加工面造成损伤，产
生了大量的返修工作，浪费大量的人力物力，增加了挖掘机铲斗的生产成本。
技术内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种挖掘机铲斗支耳保护套，具有保护支耳机加工面，防止在转运、焊接过程中的飞
溅、抛丸对支耳机加工面造成损伤的效
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^ ο为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种挖掘机铲斗支耳保护套， 包括圆形护板和钢管，所述圆形护板的圆心处有一螺栓
孔，钢管的侧面固定在圆形护板的圆面上，钢管的圆心和圆形护板的圆心为同一圆心。钢管的侧面是焊接在圆形护板的圆面上。本实用新型的
有益效果是保护支耳机加工面，防止铲斗在转运、焊接过程中的飞溅、抛丸对支耳机加工面造成损伤。
图1为本实用新型的结构示意图图中1、圆形护板，2、钢管，3、螺栓，4、螺母。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括圆形护板1和钢管2，圆形护板1的圆心处有一螺栓 ？L，钢管2的侧
面固定在圆形护板1的圆面上，钢管2的圆心和圆形护板1的圆心为同一圆心；钢管2的侧面是焊接在圆形护板1的圆面上。本实用新型使用时，
将其中一个挖掘机铲斗支耳保护套的钢管2部位套入支耳孔的一边，再将另一个挖掘机铲斗支耳保护套钢管2部位套入支耳孔的另一边，让两个
挖掘机铲斗支耳保护套对称放置，再将螺栓3从圆形护板1的螺栓孔穿过，并用螺母4拧紧固定在支耳孔的两边，当铲斗在转运、焊接过程中的
飞溅、抛丸，不会对支耳机加工面造成损伤。
要求1.一种挖掘机铲斗支耳保护套，其特征在于包括圆形护板(1)和钢管O)，所述圆形护板⑴的圆心处有一螺栓孔，钢管(2)的侧面固定在
圆形护板⑴的圆面上，钢管(2)的圆心和圆形护板(1)的圆心为同一圆心。
2.根据要求1所述的一种挖掘机铲斗支耳保护套，其特征在于所述钢管O)的侧面是焊接在圆形护板(1)的圆面上。
技术摘要本实用新型公开了一种挖掘机铲斗支耳保护套，属于挖掘机技术领域，包括圆形护板和钢管，圆形护板的圆心处有一螺栓孔，钢管的
侧面固定在圆形护板的圆面上，钢管的圆心和圆形护板的圆心为同一圆心；有益效果是保护支耳机加工面，防止铲斗在转运、焊接过程中的飞
溅、抛丸、焊接飞溅的过程中对支耳机加工面造成损伤。
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背景技术：
目前，为了满足大型矿场对物料堆放要求，市场上设计开发了装载机用的推板装置，现有的推板底部与地面接触摩擦，很容易造成地面的损伤
，而且推板与装载机之间左右不能摆动，不能适应不同工况。

技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种装载机推板装置，以克服现有技术中装载机推板装置在工作过程中容易损伤地面的缺陷。
本实用新型是采用以下技术方案实现的：
一种装载机推板装置，包括推板，所述推板底部设有可调节推板离地高度的销轴。
优选地，还包括铰接架和两组油缸，所述推板铰接在铰接架上，所述两组油缸对称连接在铰接架和推板之间。
优选地，所述推板相对于铰接架向左或向右摆动的角度可达25°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型推板与铰接架之间有油缸连接，能够实现左右25度摆动，满足不同工况需求；
(2)本实用新型推板离地高度可以通过销轴进行调整，避免了对地面的损伤。
附图说明
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图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的左视图；
图3是本实用新型的俯视图。
图中：1、推板；2、铰接架；3、油缸；4、销轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1至图3所示，一种装载机推板装置，包括推板1，所述推板1上设有调节推板1离地高度的销轴4。使用时，通过调节销轴4，使得推板1与地
面脱离接触，从而避免推板1对地面的损伤。
实施例2：
如图1至图3所示，一种装载机推板装置，包括推板1、铰接架2和两组油缸3，所述推板1铰接在铰接架2上，所述两组油缸3对称连接在铰接架2
和推板1之间，所述推板1上设有调节推板1离地高度的销轴4，推板1离地高度可以通过销轴4进行调整，避免了对地面的损伤；所述推板1相对
于铰接架2向左或向右摆动的角度可达25°，可以满足不同工况需求。

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