铁路焊轨车寿命

MYH-1200地铁焊轨车采用悬挂式闪光接触焊亠机，用于地铁线路P60钢轨的焊接。该车既能满足地面车辆段焊轨基地内全天候的P60钢轨焊接（外接电、自发电双向选择），.中国铁建高新装备___r铁路焊轨车寿命
，中国铁建高新装备股份有限公司,又能满足夜间非运营时段内的正线钢轨焊接，.中国铁建高新装备___r铁路焊轨车寿命
，且可对1500-2000m的长轨条进行拉伸焊接。
	MYH-1200地铁焊轨车自带动力，可双向运行。由走行系统、司机室、操作间、功能间、动力传动系统、制动系统、焊接系统、液压系统、控制系统、电气系统、冷却系统等组成。
	MYH-1200地铁焊轨车焊机及焊机收放装置布置于整车尾部，其焊机间为整体自动推拉式，作业工况下焊机间整体推拉至工作位。司机室一端采用100型车钩及MT-3型缓冲装置，焊机一端采用2#车钩。
	MYH-1200地铁焊轨车采用目前较新的LR1200钢轨闪光焊机，在性能、产品质量、设备稳定性等各方面均处于国内良好水平。整机外形设计新颖，具**械化程度灬高，作业效率高，数据集成度高等特点，可实现远程监控、维护及调试。



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中国铁建高新装备股份有限公司（简称：铁建装备）始建于1954年，是中国铁路大型养路机械行业的*企业，隶属于世界**的中国铁建股份有限公司（简称：中国铁建），2015年由昆明中铁大型养路机械集团有限公司（简称：昆明中铁）整体改制成立，并在中国香港联交所上市（股份代号：1786.HK）。

多年来，铁建装备始终致力于铁路养路机械事业的发展，抢抓**及中国快速增长的铁路大型养路机械市场机遇，凭借良好的市场地位、齐全的产品品种、完善的产业链、强大的技术研发及产品开发能力、广阔的业务网络、完善的客户服务、良好的制造、大修工艺及**的质量管理体系，竭诚为客户提供安全可信、质量可靠的产品，为客户提供系统解决方案。

自1989年售出首台铁路大型养路机械，截至2017年，铁建装备已生产制造铁路大型养路机械2700多台，在中国市场占有率**过80%，是亚洲**、世界*二的铁路大型养路机械制造商。公司经营业务涵盖机械制造及销售、零部件销售及服务、产品大修服务和铁路线路养护服务，为中国铁路历次大面积提速扩能、**运输安全、加速技术进步、推进工务修程修制改革，以及青藏铁路和高速铁路的顺利开通、安全运营发挥了重要作用。
铁建装备现已形成包括适用于道床养护的捣固车、稳定车、道砟清筛机、配砟整形车、物料运输车、桥梁检查车；适用于接触网维护的放线车、接触网多功能作业车；适用于道床表面清洁的吸污车、除雪车、吸煤车、除沙车；适用于钢轨维护的快速打磨车、常规打磨车、铣磨车；适用于钢轨大修的闪光接触焊轨车、数控气压焊轨车、钢轨焊复综合作业车；适用于线路检测的轨道检查车、钢轨探伤车等产品。

公司产品覆盖了普通铁路、高速铁路及城市轨道交通铁路养护领域，并定制化开发了包括窄轨、标准轨、宽轨等多种轨距的系列产品，正在迈入**市场。公司通过了质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系和EN15085-2欧洲焊接质量认证，技术处于国内良好和****水平，是国家铁路大型养路机械工程技术研究中心的依托单位、铁路大型养路机械**产业化基地、**性**科技合作基地和重点**企业。

铁建装备始终瞄准“世界*、国内良好”的目标，专注于铁路、城轨的检测、养护、维修、施工智能装备及服务领域，立足铁路、城轨和海外市场，把铁路养护机械产业进一步做精做强，推进“创新型、服务型”企业建设，坚持“专业化、数字化、**化”发展道路，积极培育企业**竞争的“九种能力”，致力于成为世界良好的大型养路施工智能装备整体解决方案提供商。