龙工2吨托盘车

钢制托盘是一种用于机械化装卸、搬运和堆存货物的集装箱单元工具，基本结构由单层铺板下设纵梁或垫块、支腿等所组成，托盘的最小高度以能方便使用叉车或托盘搬运车为原则。
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背景技术：
托盘是医务人员尤其是护士的常用物品，而托盘在使用时，需要使用托盘车对其进行输送，而目前市场上的托盘车在输送医
疗托盘时，托盘无法稳固的放置在车上，使托盘在托盘车行驶过程中会产生晃动，甚至发生掉落，影响托盘内的器械的
使用精度和使用安全，在现有的技术中，申请号为201520951323.9，名称为一种托盘放置更加稳固的托盘车的技术中，有使托盘
放置更加更加方便和稳固，减少了托盘放置时的晃动，但是器械在放在托盘内的时候，虽然达到了稳定的效果，但是可能会影响
器械的使用安全，使器械在托盘内产生晃动，也不会给器械进行，为了解决上述问题，因此，设计一种托盘放置更加稳固的
托盘车很有必要。
新疆龙工托盘车
银川龙工托盘车
云南龙工托盘车
长春龙工托盘车
长沙龙工托盘车
浙江龙工托盘车
郑州龙工托盘车
重庆龙工托盘车
哈尔滨龙工托盘车
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种托盘放置更加稳固的托盘车。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种托盘放置更加稳固的托盘车，包括一组横杆,所述一组横杆两端均设有支杆，所述每个
支杆下表面设有万向轮，所述一组横杆之间设有连接杆，所述一组横杆上表面两端均设有立杆，所述每个立杆上表面共同焊接有托板，所述托
板内侧表面加工有多个一号矩形凹槽，所述托板内上表面设有托盘，所述托盘侧表面上均设有与多个一号矩形凹槽相匹配的多个矩形
杆，所述每个一号矩形凹槽上表面均铰链连接有矩形挡板，所述托盘下表面加工有二号矩形凹槽，所述二号矩形凹槽内嵌装有磁铁，所述
托盘内两侧表面上均加工有一组圆形凹槽，所述每一组圆形凹槽内均嵌装有紫外线灯，所述托板外侧表面上设有开关。
所述一组横杆与连接杆之间的连接方式为焊接。
所述多个一号矩形凹槽内均粘贴有摩擦层。
所述托板一侧表面上设有把手。
所述多个一号矩形凹槽数量为4-8个。
所述多个矩形杆的数量为4-8个。
利用本实用新型的技术方案制作的一种托盘放置更加稳固的托盘车，本装置操作简单，在使用的过程中不仅可以使托盘更加的稳
固，器械不会在托盘内晃动，还可以使托盘拿下来，并且还可以为器械进行。
附图说明
图1是本实用新型所述一种托盘放置更加稳固的托盘车的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种托盘放置更加稳固的托盘车的侧视图；
图3是本实用新型所述一种托盘放置更加稳固的托盘车的俯视图；
图中，1、横杆；2、支杆；3、万向轮；4、连接杆；5、立杆；6、托板；7、托盘；8、矩形杆；9、矩形挡板；10、磁铁；11、紫外线消
灯；12、开关；13、摩擦层；14、把手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-3所示，一种托盘放置更加稳固的托盘车，包括一组横杆(1),所述一组横杆(1)两端
均设有支杆(2)，所述每个支杆(2)下表面设有万向轮(3)，所述一组横杆(1)之间设有连接杆(4)，所述一组横杆(1) 上表面两端均设有立杆(5)
，所述每个立杆(5)上表面共同焊接有托板(6)，所述托板(6)内侧表面加工有多个一号矩形凹槽，所述托板(6)内上表面设有托盘(7)，所
述托盘(7)侧表面上均设有与多个一号矩形凹槽相匹配的多个矩形杆(8)，所述每个一号矩形凹槽上表面均铰链连接有矩形挡板(9)，所述
托盘(7)下表面加工有二号矩形凹槽，所述二号矩形凹槽内嵌装有磁铁(10)，所述托盘(7)内两侧表面上均加工有一组圆形凹槽，所述
每一组圆形凹槽内均嵌装有紫外线灯(11)，所述托板(6)外侧表面上设有开关(12)；所述一组横杆(1)与连接杆(4)之间的连接方式为焊接
；所述多个一号矩形凹槽内均粘贴有摩擦层(13)；所述托板 (6)一侧表面上设有把手(14)；所述多个一号矩形凹槽数量为4-8 个；所述多个矩
形杆(8)的数量为4-8个。
本实施方案的特点为，托盘侧表面上的矩形杆放进托板内侧表面上的一号矩形凹槽内，然后盖上一号矩形凹槽上表面的矩形挡板，可以使
托盘更加的稳固，托盘下表面的磁铁可以使器械减少晃动，托盘内的紫外线灯可以给器械进行，打开矩形挡板
，可以把托盘从托板内拿出，之后进行清洁，本装置操作简单，在使用的过程中不仅可以使托盘更加的稳固，器械不会在托
盘内晃动，还可以使托盘拿下来，并且还可以为器械进行。
在本实施方案中，实施案例1：一组横杆两端均设有支杆，每个支杆下表面设有万向轮，一组横杆之间设有连接杆，一组横杆上表面两端均设
有立杆，每个立杆上表面共同焊接有托板，托板内侧表面加工有多个一号矩形凹槽，托板内上表面设有托盘，托盘侧表面上均设有与
多个一号矩形凹槽相匹配的多个矩形杆，每个一号矩形凹槽上表面均铰链连接有矩形挡板，托盘下表面加工有二号矩形凹槽，二号矩形凹
槽内嵌装有磁铁，托盘内两侧表面上均加工有一组圆形凹槽，每一组圆形凹槽内均嵌装有紫外线灯，托板外侧表面上设有开关，托板
一侧表面上设有把手，推动把手，装置在万向轮的作用下开始，装置上的托盘侧表面的矩形杆放置在托板内侧表面上的一号矩形凹槽
内，然后通过矩形杆把托盘固定住，一号矩形凹槽内上表面的矩形挡板也会把托盘固定的更好，把器械放到托盘内时，
托盘下表面的磁铁就会吸住器械，使器械更加稳固，并且按动托板侧表面上的开关，托盘内的紫外线灯会给器械进行消
，并且，打开矩形挡板时，可以把托盘拿出来，进行清洁，方便使用。
实施案例2：把装置上的一组横杆与连接杆之间的连接方式替换为螺钉连接，其余的与实施案例1相同，也是可以达到同样的效果。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新
型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

平托盘
这种托盘是使用最为广泛的，材质品种也最多，有铝合金托盘。平托盘按台面可以分为单面型、单面使用型，双面使用型、单面四项型、单面使用四项型、双面使用四项型、单面单翼型、单面使用单翼型、双面使用双翼型等九种。
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一种防护臂装置及具有其的电动托盘车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于仓储车技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种防护臂装置及具有其的电动托盘车。
【背景技术】
[0002]随着当今物流业的快速发展，以及人们节能环保意识的增强，企业对电动仓储车需求量越来越大，这也意味对电动仓储车的性能要求也
越来越高。
[0003]现有带扶手的站驾式电动托盘车，部分扶手机构简单，稳定性差，无锁紧装置，限位大小不可调，而且缺少限速装置，十分不安全。因
为在行驶的过程中，操作者会因疏忽或短距离行驶，没有将扶手打开便进行操作，或者扶手没有锁紧，产生摇摆晃动，这样在车速太快的情况
下容易出现操作人员甩出车外的安全事故。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种防护臂装置及具有其的电动托盘车，目的是提高
使用安全性。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:一种防护臂装置，包括扶手架总成和旋转设置于扶手架总成上的扶手总成，扶手架
总成和/或扶手总成上设有用于使扶手总成锁紧的锁紧机构。
[0006]所述扶手总成的旋转中心线位于竖直面内。
[0007]所述扶手总成设有两个，且两个扶手总成设在所述扶手架总成的左右两端。
[0008]所述锁紧机构包括气弹簧总成，气弹簧总成一端与所述扶手架总成连接，另一端与所述扶手总成连接，气弹簧总成在扶手总成关闭或打
开时对扶手总成施加推力以使其锁紧。
[0009]所述气弹簧位于所述扶手架总成内部。
重庆龙工3吨叉车托盘车
重庆手动液压3吨托盘车
哈尔滨龙工3吨叉车托盘车
哈尔滨手动液压3吨托盘车
黑龙江龙工3吨叉车托盘车
黑龙江手动液压3吨托盘车
[0010]所述扶手总成包括扶手本体、转动轴、与扶手本体固定连接且套设在转动轴上的上轴套和套设在转动轴上且与所述扶手架总成固定连接
的下轴套，下轴套位于上轴套下方。
[0011]所述上轴套与所述转动轴通过销轴连接，上轴套和转动轴上设有让销轴穿过的孔。
[0012]所述销轴为弹性圆柱销。
[0013]所述扶手总成还包括与所述转动轴固定连接的限位板，所述气弹簧总成与限位板连接。
[0014]所述扶手架总成上设有与所述限位板相配合且用于对处于打开状态时的所述扶手总成进行限位的限位螺栓。
[0015]所述限位螺栓与所述扶手架总成上竖直设置的围板为螺纹连接，限位螺栓的轴线与所述转动轴的轴线相垂直。
[0016]所述限位块的侧壁设有让所述限位螺栓嵌入的限位槽。
[0017]所述扶手架总成上设有与所述限位板相配合且用于对处于关闭状态时的所述扶手总成进行限位的第二限位螺栓。
[0018]所述第二限位螺栓与所述扶手架总成上竖直设置的围板为螺纹连接，且第二限位螺栓的轴线与所述围板的侧壁相垂直。
[0019]所述限位板的侧壁设有让所述第二限位螺栓嵌入的第二限位槽，第二限位槽与所述限位槽设在限位板相对的两个侧壁上。
[0020]所述扶手架总成上设有与所述限位板相配合且用于接收限位板旋转位移信号的接近开关。
[0021]所述上轴套的上方设有用于限位且与所述转动轴连接的扶手螺钉。
[0022]所述转动轴的上端设有用于所述上轴套轴向限位的凸台。
[0023]所述限位板与所述转动轴的下端焊接连接。
[0024]所述限位板位于所述转动轴下方，并通过螺栓与所述转动轴固定连接。
[0025]本实用新型还提供一种电动托盘车，包括上述的防护臂装置。
[0026]本实用新型电动托盘车防护臂装置，通过设置可对扶手总成施加锁紧力的锁紧机构，实现扶手总成的锁紧，避免在使用过程中扶手总成
产生摇摆晃动，避免操作人员甩出车外的安全事故出现，从而可以提高使用安全性；而且，通过设置限位结构和接近开关，实现限位和保护的
功能，从而可以更进一步提高使用安全性。
【附图说明】
[0027]本说明书包括以下附图，所示内容分别是:
[0028]图1是种结构防护臂装置的示意图；
[0029]图2是扶手总成与限位螺栓的配合示意图；
[0030]图3是扶手总成在处于打开和关闭状态的示意图(设置一个限位螺栓)；
[0031]图4是限速保护原理图；
[0032]图5是扶手总成在处于打开和关闭状态的示意图(设置两个限位螺栓)；
[0033]图6是图5中A处放大图；
[0034]图7是第二种结构防护臂装置的示意图；
[0035]图8是种结构的转动轴与限位板的示意图；
[0036]图9是第二种结构的转动轴与限位板的示意图；
[0037]图中标记为:
[0038]1、接近开关；2、限位螺栓；3、第二限位螺栓；
[0039]4、扶手架总成；41、围板；42、盖板；
[0040]5、扶手总成；51、扶手本体；52、上轴套；53、下轴套；54、转动轴；55、销轴；56、扶手螺钉；57、凸台；58、限位板；581、
限位槽；582、第二限位槽；59、调节螺栓；
[0041]6、气弹簧总成；7、控制器；8、驱动电机。
【具体实施方式】
[0042]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用
新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
[0043]如图1至图4所示，本实用新型一种防护臂装置，是用于电动托盘车上，起到保护操作人员的作用。本防护臂装置包括扶手架总成4和旋
转设置于扶手架总成4上的扶手总成5，扶手架总成4和/或扶手总成5上设有用于使扶手总成5锁紧的锁紧机构。该锁紧机构是用于在扶手总成5
处于打开与关闭状态时，对扶手总成5施加锁紧力，使扶手总成5保持打开或关闭的状态，避免在电动托盘车行驶过程中扶手总成5产生摇摆晃
动，这样就可以避免操作人员甩出车外的安全事故出现，从而可以提高使用安全性。
[0044]具体地说，如图1所述，扶手总成5设有左右两个，扶手总成5的旋转中心线位于竖直面内，而且两个扶手总成5设在扶手架总成4的左右
两端。两个扶手总成5分别由一个锁紧机构提供锁紧力，在两个扶手总成5打开后，两个扶手总成5在锁紧机构的作用下保持打开的状态，两个
扶手总成5之间为容纳操作人员躯体的空间，两个扶手总成5不会出现晃动，从而扶手总成5可以在操作人员躯体两侧起到安全保护作用。
[0045]如图1所示，扶手架总成4主要是由“η”型结构的围板41和在围板41内侧设置的盖板42构成，盖板42也为“η”型结构，盖板42为水平
设置，且盖板42与围板41的内侧面为垂直连接。两个扶手总成5是分别在扶手架总成4的一个拐角处与盖板42固定连接，扶手总成5的旋转中心
线即与盖板42的顶面相垂直，扶手总成5可以左右摆动。
[0046]如图1所示，锁紧机构位于扶手架总成4内部，并位于盖板42的下方。作为优选的，锁紧机构主要是由气弹簧总成6构成，气弹簧总成6的
一端与扶手架总成4的盖板42连接，另一端与扶手总成5连接，且气弹簧总成6在盖板42的下方沿水平方向延伸。如图3所示，图中虚线表示扶手
总成5处于关闭状态，图中实线表示扶手总成5处于打开状态。在扶手总成5朝向扶手架总成4的后方摆动，直至打开成90度时，气弹簧总成6随
之摆动并被拉伸，气弹簧总成6对扶手总成5施加推力，使扶手总成5锁紧，保持打开成90度的状态，而且此时气弹簧总成6与扶手总成5的连接
点位于扶手总成5的旋转中心线的后方，且左右两个气弹簧总成6呈V字型。在扶手总成5关闭后，扶手总成5的扶手本体51转动至扶手架总成4的
盖板42上方，气弹簧总成6随之反向摆动并收缩，气弹簧总成6对扶手总成5施加推力，使扶手总成5锁紧，保持关闭状态，而且此时气弹簧总成
6与扶手总成5的连接点位于扶手总成5的旋转中心线的前方，且左右两个气弹簧总成6大致处于同一直线上。
[0047]作为优选的，气弹簧总成6为锁紧力大小可调节的，从而操作人员可根据需要可以调节气弹簧总成6的锁紧力。
[0048]如图1所示，本防护臂装置的扶手总成5主要是由扶手本体51、转动轴54、上轴套52和下轴套53等构成。扶手本体51为长条形的结构，为
水平延伸设置。转动轴54为竖直设置，上轴套52和下轴套53为套设在转动轴54上，下轴套53位于上轴套52下方，上轴套52并与扶手本体51位于
扶手架总成4上方的端部固定连接。
[0049]如图1所示，上轴套52和下轴套53为中空的柱形体，下轴套53作为扶手总成5与扶手架总成4连接的部件，下轴套53插入扶手架总成4的盖
板42的拐角处上设置的通孔，并与盖板42固定连接，转动轴54的下部穿过下轴套53并向下插入扶手架总成4内部。
轮式托盘
这种托盘非常适合短距离转运，类似于手推车。适合企业各道工序之间的物料转运。也可以从工厂或配送中心直接运送到商场或者店铺，作为货架的一部分，非常实用。
柱式托盘
托盘的四个角有立柱支撑，这种托盘大多是金属材质，比如铝合金托盘、钢托盘等。多用于包装物料、棒料管等的集装，在不挤压货物的情况下可进行码垛。
特种专用托盘
特种专用托盘用于比较特殊的场合，往往需要专业定制。像航空托盘采用铝合金重量轻，强度高；货架式托盘，长尺寸货物托盘，油桶专用托盘，轮胎专用托盘，平板玻璃集装托盘等等。

-/gjhegg/-

公司现已发展为集整机销售、配件供应、维修服务、信息服务四位一体的工程机械专业服务企业。 公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种，自主研发的空（重）集装箱堆高机，性能稳定、质量可靠，是港口码头等现代物流行业。经营龙工叉车，龙工电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工内燃叉车、龙工3吨叉车、龙工集装箱叉车、龙工前移式电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工3吨柴油叉车、龙工1.5吨叉车、龙工平板叉车、龙工小型电动叉车、龙工物流叉车、龙工电动液压叉车等多种类型叉车！品种型齐全，质量好，价格优！主要供应龙工、临工、柳工、厦工等品牌各种型的装载机整车配件，变速箱总成、上柴/潍柴/玉柴 /道苡茨发动机原厂配件、铲板斗齿及销轴、差速器总成、变矩器总成、动臂油缸、各种滤芯、液压转向器、油缸胶管、、各种链条、螺旋伞齿及齿轮件、轮毂及轮辋、进口轴承、各类软轴、水箱及散热器、转斗油缸总成和修理包、工程轮胎、驾驶室、上柴/维柴/玉柴发动机专用油、各类润滑油、橡胶减震器、刹车片、传动轴等原厂配件批发零售 公司本着“客户，诚信至上”的原则，热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！龙工装载机配件、临工装载机配件、柳工装载机配件、厦工装载机配件品种齐全，价格合理。装载机驾驶室、装载机铲斗、装载机机罩、装载机双变总成、装载机空气滤芯93沙尘滤、公铁两用牵引车厂家，装载机刀板配件、风神装载机轮胎、装载机书箱散热器。 通过网页您看到我们的产品说明信息可能还不够细致和全面，如果您需要更详细了解更多工程机械配件价格的相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我们联系！ 龙工/临工/柳工/厦工装载机配件，龙工装载机、叉车、压路机、滑移装载机免费询价：400 028 1766。 工程机械配件24小时供应电话：（微信与手机同）。 腾讯：1799483089。