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齿轮泵内漏表现为:工作时噪声大、发动机转速越高,则噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵,检测齿轮的端面间隙(正常值为0.100-0.140mm)齿轮的啮合间隙(正常值为0.005~0.015mm)、齿轮的径向间隙(正常值为0.100~0.200mm),
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活塞环定位基准的选择
(1)选择定位基准时,要使定位基准与工序基准重合(即基准重合原则),以避免因不重合而产生定位误差。
在最初的工序中,零件的定位基准是铸造或锻造等得到的表面,这种未经加工的基准称为粗基准。用粗基准定位加工出光洁的表面,以后的工序就该用已加工过的表面(精基准)作定位基准。另外,当零件上没有合适的表面作定位基准时,为了便于定位,可以在工件上特意作出专供定位使用的表面,这种定位基准称为辅助基准。例如,轴类零件两端的中心孔就是为外圆加工而设置的辅助基准。
(2)粗基准的选择
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在第一道工序的加工种,一般选用粗基准定位,在铸造时内孔2与外圆1有偏心,如果以不需要加工的1面作粗基准定位加工内孔,则内孔与外圆同心,但内孔的加工余量不均匀;如选用内孔作粗基准,即用卡盘夹住外圆,然后按内孔找正,则内孔的
加工余量均匀,但加工后工件的壁厚不均匀。因此,粗基准的选择对加工面的余量分配以及工件面上加工表面与不加工表面的相互位置影响极大。选择粗基准应考虑下列原则:
a 对于具有不加工表面的工件,为了保证不加工表面与加工表面间的相对位置要求,一般应选择不加工表面为粗基准。如果在工件上有很多不需要加工的表面,则应以其中与加工面的相互位置要求较高的表面作粗基准;
b 如果必须首先保证工件某重要表面的余量均匀时,则应选择该表面作粗基准;
c 选择粗基准时,必须考虑定位准确,夹紧可靠以及所用的夹具结构简单。因此要求粗基准尽可能平整,不允许有锻造飞边、铸造浇冒口等缺陷;
d 如果能用精基准定位时,则粗基准一般不应重复使用。当毛坯精度较低时,如果在两次安装中重复使用同一粗基准,则会造成较大的定位误差。因此在粗基准定位加工出其他表面后,就应以加工出的表面作精基准来进行其它工序加工。
新购的柴油发电机收货时注意哪些事项?
用户在采购新柴油发电机收货时要注意哪些细节呢?为了我们发电机厂家与柴油发电机用户之间除去不必要的麻烦与解,柴油发电机厂家很有必要在这里讲讲!
1:刚刚新购的发电机到货时,用户先根据发电机合同订购的参数、数量、配置、型号、发电机生产厂家、额外的产品要求一一与发电机实物相对应的比对,如若发现出入及时与发电机厂家沟通;
2:查看柴油发电机的外观有无破损或者碰撞的痕迹,以防在运输途中,搬运中遭到损坏,有包装的产品现场打开认真检查;
3:进行对发电机现场简单试运行,发电机是否成功启动、停机,是否发电正常,各项仪表是否都在正常参数值内,
4:查看与保管好柴油发电机的软件资料:合格证、说明书、保修内容、配件清单等等。柴油机在高原地区的使用
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柴油机在高原地区使用与平原地区的情况不同,给柴油机套性能 和使用方面带来一些变化,下述机点供在高原地区使用柴油机的用户参考
1)由于高原地区的气压低,空气稀薄,含氧分量 小,特别对自然吸气的柴油机,因朝气量不足而燃烧条件变差,使柴油机不能发出原规定 的标定功率.即使柴油机基本结构相同,但各型 柴油机标定功率不同,因此它们在高原的能力是不一样的.例如 ,6135Q型柴油机,标定功率为161.8KW/220r/min,由于 标定功率大,性能上余量很小,则在高原使用时每升高1000m,功率约降低12%左右,因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度,适当减小供油量.而6135K-11型柴油机,虽然燃烧过程相同,但因标定功率仅为117.7/2200的/,因此性能上具有足够的余量,这样柴油机本身就有一定的高原工作能力.
考虑到在高原条件下着火延迟的问题,为了提高柴油机的运行经济性,一般推荐自然吸气柴油机供油提前角应适当提前.
由于海拔升高,动力性下降,排气温度上升,因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机的高原工作能力,严格避免超负荷运行.
根据近年来的试验证明,对高原地区使用的柴油机,可采用废气涡轮增压的方法作为高原的功率补偿.通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足,还可改善烟色,恢复动力性能和降低燃油消耗率.
2)随着海拔的升高,环境温度也比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约下降0.6度左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区有效期.用户在使用时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施.
由于海拔的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量 的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差.一般在高海拔地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点
龙工装载机型号大全?包含了以下型号:?龙工833装载机、龙工850装载机、龙工853装载机、龙工50装载机、龙工855装载机、龙工823装载机、龙工818装载机、龙工816装载机、龙工812装载机、龙工25装载机、龙工820装载机、龙工826装载机、龙工828装载机、龙工832装载机、龙工856装载机、龙工862装载机??
每2400小时的保养注意事项:?
(1)根据发动机的说明书要对其进行检查。?(2)变速箱、变矩器要进行解体的检查。?(3)前后桥也要进行解体检查。?(4)装载机各部位焊缝的检查工作。?
分配阀内漏的主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);阀杆或阀体拉伤;密封件损坏等。
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