沥青路面材料
沥青结合料
沥青结合料是在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。它将矿质粒料粘结成整体,增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力,并使路面具有抗水性。
集料
集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种粗、细粒料混合组成所需要的粒度级配。集料中把粒径在 5毫米以上的称作粗集料,5毫米及以下者称为细集料。根据来源不同,集料可分为**集料和人造集料两大类。**集料有碎石、砾石、砂、石屑等;人造集料有烧矾土、稳定的坚实冶金矿渣等。沥青路面用的集料应洁净无泥,粗集料的颗粒宜接近立方体,多棱角,少扁片长条,其抗压强度不宜小于60兆帕,作重车道面层者,不宜小于80兆帕,而且能耐磨耗。集料和沥青材料应有良好的粘着力,不易经水的侵蚀而剥落,如集料和沥青粘着不良,应掺入有效的抗剥落剂改善。选配集料时,分层铺浇的应为粒径相近的各档的同粒径集料;拌制混合料的则常需有大小粒径按规格配合的级配集料,这类集料也可采用分档不同的同粒径集料按比例掺合而成。
矿粉
矿粉粒径小于 0.074毫米的矿质粒料。多用于沥青混凝土和沥青碎石路面,其作用为填充空隙,防止热沥青流淌,增强沥青材料的粘结力和热稳定性。矿粉也要和沥青有良好的亲和力(即粘着力),能抵抗水的剥蚀作用。较常用的矿粉为石灰石粉。
沥青路面改善措施
设计方面 :
1、在进行半刚性路面设计时,首先应选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料做基层。
2、选用松弛性能好的优质沥青做沥青面层。在缺少优质沥青的情况下,应采取改善沥青性质的措施。
3、为进一步提高表面层抗温度裂缝性能,可采用橡胶沥青或聚合物沥青在沥青混凝土表面做一封层。
4、设置应力消减的中间层。
施工方面:
1、严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量,其不能**过压实需要的较佳含水量或控制在施工规范容许的范围内。
2、半刚性基层碾压完成后或较迟在养生结束后应立即用乳化沥青做透层或封层。
3、透层或粘层完成后,应尽快铺筑沥青面层。沥青道路施工 、沥青道路施工方案 、 沥青道路施工步骤 、沥青道路施工单位、沥青道路施工技术措施、 沥青道路施工、 沥青道路施工工序、 沥青路面施工要求 、 沥青路面施工方法
沥青路面工艺流程、沥青路面施工准备
首先是沥青施工原材料的选用。**,沥青材料的选用。在道路施工过程中,沥青材料的选用一定要根据道路所在地区的地形、气候、人口数量等因素,综合各种因素选用合适的沥青材料;*二,粗集料的选用。在道路沥青路面施工的过程中,粗集料的选用应该严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(JTGF40-2004)的相关规定进行选取。在选取粗集料的时候一定要保证材料的清洁、干净、干燥,保证材料具有较大的强度和抗磨损能力;*三,细集料的选用。沥青细集料的选取一定要严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)的相关规定,保证材料的干净、无杂质;*四,沥青路面填料的选用。在填料的选用中要把石灰岩的矿粉作为可以选择,在利用之前应该取出里面的泥土杂质清除,保证干净。
沥青路面原料制备
沥青混合料匹配与搅拌的技术分析。
在沥青路面施工过程中,沥青混合材料的重要性能主要包括:水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性和耐久性。在沥青混合料的配比中,为了能够增加沥青的高温稳定性,就要增加集料的颗粒,减少油的使用量,但是颗粒大了容易造成路面出现裂缝的现象,耐久性差;要进一步克服裂缝的问题,就必须使用用量较多、针入度比较大的沥青加之比较细的混合料,但是同时在高温时节也会出现车辙问题;为了保证沥青路面的粗糙程度,要采用抗滑性能比较好的沥青;为了保证沥青路面的耐久性,还要根据路面施工地区的气候、温度、地形等情况来确定沥青的配合比例。沥青混凝土销售 沥青路面摊铺 彩色沥青路面施工。
沥青路面改色,颜色丰富多样,鲜艳靓丽醒目:路面改色用什么材料好?
通常来说,沥青是黑色的,不过就是黑色,不同沥青的黑色程度也有不同,有的黑亮,有的黑色程度较浅,这样沥青的颜色会有所变化,不过仅仅是沥青的颜色不同,而混合料的集料颜色一致的话,路面颜色变化不是很大;采用不同的集料,会较大程度地影响路面的颜色,如石灰岩是青灰色的,花岗岩是浅白色的,玄武岩是深色的。 另外注意:当沥青路面处于高海拔地区,紫外线的老化会快速改变路面的颜色,通常1~2年内会是黑色的沥青路面变成浅灰色的沥青路面。
路面改色的用料品种很多,对于路面彩色施工,要求都是比较严格的。挑选路面改色用料,需要注意以下几点:
一、色泽、改色路面较重要的是颜色靓丽,并持久鲜艳。
二、粘附性、必须和原路面进性充分粘结,才能保证施工质量。
三、耐久性、要能做到抵抗紫外线,耐热,抗冻。满足以上几点的兆基交通彩色路面**喷涂剂就可以,效果比较好。
在**便道、主题公园、住宅小区、……丰富的道路色彩已越来越多的受到关注并逐步推广,新旧沥青及水泥路面的色彩、图案和线条改造工程正在兴起,使道路鲜艳靓丽、赏心悦目、充满艺术美。沥青路面改色剂,聚氨酯类,颜色有铁红 中国红 深蓝 孔雀蓝 橙色 黄色 黑色 深灰 绿色等…… 遮盖率较好
喷涂彩色沥青修复黑色路面改造冷喷彩色沥青路
彩色沥青道面在使用的过程中,由于突发情况造成污染,或在汽车轮载与环境的共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,颜色逐渐变暗,表颜色差异明显等现象;另一方面,如果道路施工质量控制不好,空隙率过大,会造成路面出现早期损坏,这些现象如果不及时处理,会进一步加速道路使用性能的下降 , 目前,国内彩色沥青路面修复养护领域还是空白,彩色沥青路面铺设完工后,基本处于无一人监管,无人也无法养护。一旦面层彩色沥青混凝土 路面出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象,一的方法就是任原有的路面问题扩大,到达一定程度后,重新铺摊,即劳民伤财,又无法恢复原有路面的 平整,色泽。彩色硅基雾封层罩面材料的出现,兆基交通工程解决了彩色沥青路面成本高及养护难等问题。喷洒于普通沥青混凝土路面上,具有成本低廉 ,施工简单,施工工期短,开放交通快等特点,并能够延长原有彩色沥青路面使用年限 。
2产品简介 彩色沥青改色**罩面剂,其色彩鲜艳,不易老化,使用寿命长 ,耐晒性好,不易开裂,不易起泡,易施工,日常维护便利,费用低等优势、完全绿色环保,高度抗紫外线性能,颜色持久深入,不褪色,不脱落;保养容易,维修费用低,在任何气候条件下都兼顾耐用。
3、作用机理 彩色沥青改色罩面,彩色喷涂,沥青改改色,聚合物成分自身具有良好的耐老化性能,硅基成分与混合料中的沥青相容性好,且自身具有良好的粘性和韧性,在沥青混合料中能够有效的封闭细微裂缝,彩色罩面封层材料中的活性**硅成分具有很高的粘性和很强的憎水性,**硅的存在提高了沥青道路成分之间,尤其是与骨科的粘合力和粘附力,因而降低了沥青混合料的分离以及因湿气存在而引起的混合料松散。保证了沥青道路内部与外部的干燥,减少因水或湿气引起的问题,因此使用彩色硅基封层材料可以有效延长沥青道路的使用寿命,并且大大减少路面的维护费用。
沥青混合料的技术要求满足要设计求(郑州沥青施工)
(1)在施工前除保证基层质量达到标准外,还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉,以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。局部不平或成坑之处,应用沥青混合料整平,不得用灌浇沥青或灰土整平。
(2)在沥青砼摊铺前并先在水泥稳定层上均匀喷洒透层沥青,。透层沥青采用乳化沥青,沥青质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表4.3.2要求。在所有与新铺沥青砼接触的侧面,如平石、下水道窨井和进水口的侧面、地下管线检查井的侧壁、已铺沥青砼的纵横施工缝的侧面,均须涂以薄层沥青透层油。上面层、下面层沥青之间喷洒粘层油,粘层油采用乳化沥青。粘层油在施工当天洒布,待乳化沥青破乳,水分蒸发完成(稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后),及时铺筑沥青层,以确保粘层不受污染。(郑州沥青施工)
(3)沥青砼面层采用等厚度施工法进行,分二幅施工,尽量减少纵、横向接缝。在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内,配以人工摊铺。对于施工接缝,在沥青砼碾压成型冷却后,上缘3cm用切割机按放样线切割,3cm以下层用铣刨机铣成宽40cm的斜面。切缝及铣刨处须涂刷乳化沥青,以增加粘结力。
(4)沥青混合料松铺系数根据试验确定。沥青砼施工时要严格控制沥青砼的温度。
(5)郑州沥青砼面层碾压:原则上用二轮压路机初压,静压二遍,二轮压路机复压,单向振动碾压4遍,二轮压路机终压,静压2~3遍,直到轮迹完全消失。振动碾压速度控制在4~5km/h,静压速度控制在2~3km/h,严禁压路机在新铺沥青砼上急停、加速、停置、调头等,对于弯道和井盖周围等压路机压不到的地方,可用铁撞柱夯实。压实后的沥青砼面层应平整坚实,粗细一致,不得有裂缝、脱落、掉碴、烂边、推挤等现象,无明显轮迹,面层与各类盖井、平石和其他构筑物衔接应平顺,不得有低洼积水现象。
河南兆基交通工程有限公司,是一家专业从事道路施工的综合企业,公司主营业务范围:道路路面工程施工,道路沥青路面摊铺,彩色路面施工,彩色防滑施工,沥青路面彩色喷涂罩面施工,道路标线等综合型企业。
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