尼龙输送带的粘贴方式

在日常的使用中尼龙输送带难免会出现损坏，那么我们该如何修补呢?下面小编给大家介绍两种尼龙输送带的粘贴方式和修补流程
　　粘接尼龙帆布输送带有两种方法，分别为冷硫化粘接和热硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接剂SK313**完成对输送带的接头和修补，而热硫化粘接则是依靠硫化机，对输送带进行热硫化修补和接头粘接。
　　尼龙输送带冷硫化粘接修补流程
　　1.用角磨机搭配钨钢打磨碟对输送带破损部位进行打磨。
　　2.使用清洗剂对打磨部位进行清洗，清洗掉油污和残屑。
　　3.使用冷硫化粘接剂SK313对打磨部位进行涂刷粘接剂，**遍干透。然后将RIT修补条与输送带涂刷粘接剂的部位，在涂刷一遍粘接剂。整个流程破损部位涂刷两遍，RIT修补条带CN层部位的粘接层涂刷一遍。
　　4.使用压实滚轮沿着RIT修补条的一侧往另一侧进行碾压粘接，这样可以有效避免粘接部位气泡的产生。
　　5.输送带与RIT修补条边缘接缝处在进行涂刷一遍粘接剂，进行外围防护。这个环节主要是，防止个别部位没有处理好，留下的缝，防止灰尘、泥土的进入影响修补质量。
　　尼龙输送带热硫化接头流程
　　1. 尼龙输送带的宽度和每一层强度的数量是一样的，比如EP2500五层，
　　每一层阶梯长度是500mm，5层带剥4层，*五层剥40MM和另一半接头的40mm对接，总硫化长度是2080mm。
　　2.剥完层之后，角磨机搭配钨钢打磨碟对其进行迂回打磨，打磨掉残胶即可，切不可对纤维帆布进行深度打磨。
　　3.硫化部位要均匀涂刷热硫化剂SK823，随后平铺1mm芯胶，并将芯胶用壁纸刀进行划透，以防止硫化过后气泡的产生，封口部位粘接3mm面胶防止接口部位出现裂纹现象。
　　4.上硫化机板，将硫化机进行固定的螺丝拧紧。升温加压，硫化温度为145度。
　　以上是输送带冷硫化修补与热硫化接头的粘接方法，输送带冷硫化接头也可以使用冷硫化接头，将输送带上分完层，涂刷粘接剂SK313，用锤砸实即可。冷硫化接头对粘接剂要求比较高所以请谨慎选择冷硫化粘接剂。
　　当然我们在挑选尼龙输送带的时候，好的**和尼龙输送带厂家生产的产品能带来较好的使用体验和较长的使用寿命，擎川输送带厂家始终秉承质量**，客户之上的理念，为客户生产较好的产品，带来较较**的服务!