广西柳州 隧道逃生管道安装说明 上门安装

　　甘肃武威逃生管道 高分子逃生管
　　逃生管道，由于**高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，*恢复原形。由于**高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，*恢复原形。
　　详细说明
　　逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了较为***的**；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远**过一般管道。洛阳国润新材料科技股份有限公司专注生产逃生管道。
　　逃生管道优异性
　　隧道逃生**高分子量聚乙烯管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、**损、**、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生*、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。 
　　重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
　　管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后*恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了较为***的**。
　　管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远**过一般管道。
　　据2004年～2007年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性，公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重，事故统计如图1所示
　　图1公路、铁路隧道施工事故统计（2004～2007年）
　　从图1中可以看出，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程*，甚至给地区与人民的生命财产造成重大损失 。 
　　因此，对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的*性具 有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高**性等优良性能。 
　　通过对隧道逃生**高分子量聚乙烯管道进行抗冲击试 验和耐压试验，论证了**高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。 同时，还从人体工程学的角度，对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。 
　　逃生管道结构尺寸设计 
　　根据应用人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，如图2所示。
　　图2爬行过程中的人体工程学要求
　　阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的较小直径为585mm。 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径**≥585mm，才能保证人体的正常 通过。 
　　同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取**高分子量聚乙烯管道的外径为636mm。
　　隧道逃生管道连接部件设计，连接方式
　　公路隧道逃生管道在符合人体工程学原理兼顾牢固性的同时，还需满足隧道*施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对公路隧道逃生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。 
　　1.新型公路隧道逃生管道链扣连接
　　2.新型公路隧道逃生管道环型抱箍连接
　　3.新型公路隧道逃生管道钢制对插连接
　　其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接 
　　隧道逃生管道工程案例
　　聚乙烯高分子逃生管道直径800隧道逃生管道厂家**抗压管
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　　随着现代社会的发展，中国以迅猛的速度在发展着，很多外国人都在评价我们中国的新四大发明， —扫码支付—共享单车—网购，很多外国人都对我们地区的 有很高的评价— 很棒， 比火车较舒适，而且还很稳速度也很快，*性也很高，尤其是它耗时少，这些都足以证明 的技术的成熟，铁路的建设必然会促进各国之间的互联互通，我们公司生产的隧道逃生管道**于铁路建设，为隧道施工逃生应急救援提供了较为的**。**高分子量聚乙烯逃生管的优势所在：
　　1、管道韧性好、抗冲击强度高
　　受到强外力冲击时，**高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后*恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了较为的**；
　　2、管道环刚度高
　　耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，**高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远**过一般管道。
　　3、材料重量轻
　　拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可*机械设备帮助下进行移动。**高分子量聚乙烯逃生管重量轻，拆装和搬运方便。
　　隧道逃生管道结合人体工程学原理，是根据Hertz接触力学理论，选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验，这种管材*符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然后，通过抗冲击性试验，对**高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的**性进行了验证。试验结果表明，**高分子量通道结构尺寸合理，可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
　　**高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
　　1、**高分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
　　2、**高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
　　3、**高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
　　4、**高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
　　隧道逃生管道连接
　　隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后面的一节管道拆卸下来．运到**．进行安装。**高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对*．适合管道逃生系统。
　　隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外径为800mm**高分子量聚乙烯管材，能承受2000多公斤的压力，*够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中*离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员伤亡降到 。一般*出问题的就是掘进和二层之间，我们在招标时就要求，准备60米长的管道，一旦从掌子面发生坍塌，埋下来，工作人员通过管道就可以出来。
　　我公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家，**生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过独立第三方机构检测检验，出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目，良好的质量和**的 得到了客户的一直**。

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