包茂高速G65陕西境黄陵至铜川公路 复合针孔铝板隔声屏障

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　　公路隔声屏障多用在公路两旁减少车辆噪音，公路上的车辆越来越多，产生了很大的噪音。因此为了不影响附近人们的生活，因此安装上了公路隔声屏障。隔声屏障基础是指地面以下的混凝土浇筑基础，它直接影响到隔声屏障的稳定及*性能，一般公路和铁路领域隔声屏障基础按设置路段地址构造分为路基段和桥梁（通道、涵洞 ）段隔声屏障基础。
　　目前隔声屏障设计采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径，这些都能有效的增强高速公路隔声屏障的隔音降噪效果。
　　同时我们都知道，一般安装在高速公路旁边的隔声屏障，**就是需要**，因为高速公路旁边需要长期的风吹雨淋，这个时候如果隔声屏障的材质不能够经受这些问题的话，那么也会直接影响隔声屏障的使用。
　　金属微穿孔隔声屏障通常以镀锌钢板、不锈钢板、铜板、铝板、镍板及合金板为原料，经冲床通过模具冲压而成。金属圆孔隔声屏障具有美观、整体性强、网孔均匀、网面平滑、亦于加工、成本低廉等特点。按特性：网面平整，光滑，美观，坚固**。
　　金属微穿孔隔声屏障是以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。彩钢隔声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和百叶窗式等若干种吸、隔声型声学单元。开槽孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好，穿孔和百叶窗式的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的隔声屏障。金属微穿孔隔声屏障的产品特点：在公路交通噪声能量集中的400之800Hz具有良好的吸、隔声性能，材料具有价格低、自重轻、**、强度大、美观**、施工**、维护*等优点。
　　颜色：蓝色、灰色、绿色；可根据客户需求将屏体喷制成各种颜色，满足了客户对隔声屏障外观的需求。将其与周围建筑物相协调。

　　案例 
　　四川省 
　　地区高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路声屏障工程 
　　雅安至乐山高速公路声屏障增补工程JT1标段 
　　德阳市东一环路青衣江高架桥声屏障工程 
　　泸州市白招牌高架桥声屏障工程 
　　泸州绕城高速公路声屏障工程 
　　孜州雅江水电站降噪工程 
　　海南省 
　　海口至屯昌高速公路声屏障工程 

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