河南加油站**双层复合输油管 输油管供应商 埋地**防腐输油管

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　　加油站双层复合输油管的优点加油站燃油复合管 加油站双层复合输油管加油站双层地埋管 加油站双层地埋 输油管 加油站双层复合埋地管 西方地区的大多数加油站采用的是玻纤增强的复合材料或多层的塑料管道，金属管道已基本被取代。柔性或是半柔性的管道占去了大部分市场份额，这是因为它们安装简易以及不断提高的性能。这种技术基于热塑性树脂，因而不会腐蚀。它很快取代了金属管道并占去了硬管的部分市场。自从这些软管进入市场，这些管道技术日益发展，并开始使用一些较好油品相容性和较好阻隔性的**塑料材料。管道材料由聚酰胺、低密度聚乙烯（ LDPE）、较新到**的氟塑料和高密度的聚乙烯（HDPE）。将来，更多的新油品会被引入以补充日益**和昂贵的无铅汽油。这些替换油品对环境也较友好，因为它们部分来源于可较新的资源，比如在2006年，在北美有大约1000家加油站开始供应E85汽油。E85汽油是一种新混合燃油，含85％的乙醇和15％的无铅汽油。石油公司注意到，乙醇是一种攻击性、腐蚀性很强的油品。而与其他材料相比，EVOH多层油管对醇类明显具有较好的耐阻隔性。 加油站输油管线的结构： 按 EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管： A、加油站输油管线内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管； B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管； C、加油站输油管线内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。 前两种 EVOH加油站输油管线都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
　　
　　
　　 
　　 

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