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柴油发电机**负荷运行导致过热的故障原因                      外界阻力太大或长时间**负荷运行，也会导致柴油发电机过热。                      a．柴油发电机刹车系统有阻力，导致柴油发电机过热。造成刹车系有阻力的原因是制动闸瓦和制动鼓之间的间隙太小，使设备始终处于刹车状态。柴油发电机在这种情况下，实际**于长期**负荷运转，以至柴油发电机过热。                      b．柴油发电机长时间**负荷运行或重载爬坡运行，都可能是冷却系统过热的原因。                         ②故障诊断与处理：有关此类故障的现场排除处理，请参考下述故障案例。                         ③故障案例：**负荷作业引起机温过高。                      故障现象：一台内燃搅拌机采用2105型柴油发电机作动力，过去水温一直在85℃以内。较近转移到新工地，作业时水温经常**过95℃，多方检查也未查到原因。                      故障原因：后来才发现磅秤有问题，实际进料重量比额定重量多20%左右，因而柴油发电机长时间处于**负荷状态，机温就上升了。                      故障排除：校正磅秤，并按额定重量进料后，柴油发电机的水温恢复正常。柴油发电机组润滑系统五大作用柴油发电机组润滑系统的任务是将洁净的、温度适当的润滑油油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行润滑，使两个摩擦表面之间形成一定的油膜层以避免干摩擦，减小摩擦阻力，减轻机械磨损，降低功率消耗，从而提高柴油发电机组工作的**性和耐久性。柴油发电机组润滑系统的五大作用如下：1、减摩：使两零件间形成液体摩擦以降低摩擦因数，减少摩擦功，提高机械效率；减少零件磨损，延长使用寿命。2、冷却：通过柴油发电机组润滑油带走零件所吸收的部分热量，使零件温度不致过高。3、清洁：利用循环柴油发电机组润滑油冲洗零件表面，带走因零件磨损形成的金属屑等脏物4、密封：利用润滑油膜，提高汽缸的密封性。5、防锈：润滑油附着于零件表面，可防止零件表面与水分、空气及燃气接触而发生氧化和锈蚀，以减少腐蚀性磨损。此外，柴油发电机组润滑油膜还有减轻轴与轴承间和其他零件间冲击负荷的作用。
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