贵州罡杨发电设备/贵阳贵州柴油发电机/贵阳贵州柴油发电机购买

柴油发电机油底壳漏入液压油的故障检修                   如果柴油发电机组在使用过程中，出现了机油增多的现象。但既不是水也不是柴油，则应考虑是否有液压油混入的可能。可能原因是柴油发电机液压转向油泵轴上的油封损坏，液压油漏入柴油发电机齿轮室而进入油底壳，使机油增多。                   a．故障诊断：一是检查柴油发电机液压油是否有不正常消耗，如果液压油消耗量较大，但柴油发电机液压系统并没有外部漏油现象，则可初步判断机油中混入了液压油；二是检查液压泵的密封装置，如果存在油封损坏或其他不密封情况，即可确定柴油发电机组机油增多是液压油作祟所致。                      b．故障处理：更换柴油发电机液压转向泵油封或液压泵总成。柴油发电机增压压力上升的原因
                   ①柴油发电机燃油系统故障。由于燃料供给系故障，如喷油过迟、着火滞后期过长等造成严重的后燃，使废气能量增加，柴油发电机增压压力随涡轮转速的升高而上升。这将导致排温过高，排气管和涡轮壳可能发红，转子***速。此现象对涡轮机工作较为不利，应及时排除。                   ②柴油发电机配气机构故障。柴油发电机排气门漏气或配气相失准，使涡轮转速和增压压力上升。此时应检修排气门，重新调整配气相。                   ③柴油发电机增压器旁通阀故障。柴油发电机增压器的排气旁通阀（图6-2）失灵，不能把过剩的废气旁通，致使增压压力上升。此时，应检修旁通阀。                   ④柴油发电机喷嘴环故障。喷嘴环因变形或积炭，其通过截面积减小，使柴油发电机增压压力上升。积炭较多时应予以*。
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