乐山隧道二衬切割方法

乐山隧道二衬切割方法咨询电话：137-6505-8126尧工，在隧道二衬切割施工过程中采用锯片和绳链进行切割施工，可直接切断混凝土和钢筋，且无振动荷载，对相邻混凝土结构及其中的钢筋无任何影响；切割的构件的切口平滑，切割线平直，切割位置灵活，对切除尺寸的偏差可控制在10mm以内，很好的满足了设计尺寸要求；切割施工点不受环境条件影响，在高空、危险、人工不易操作的地方只需将切割设备安装好后，采用遥控的方式控制切割设备进行操作，提高*性，隧道二衬切割拆除的混凝土结构呈单个构件状，可直接采用吊车吊运至货车上拉运出场，不会产生碎屑，便于现场清理。 为了确保切割工作**，**要确保工作面的空间和工作位置的光线充足。在准备就绪的工作面上，按照事先画好的切割线路安装墙锯导轨。拆除隧道二衬时，一般按照隧道环向分割成块，所以导轨沿隧道环向布 置。由于隧道二衬轮廓呈类椭圆形，如导轨过长，导轨与隧道二衬混凝土间的外距过大，会造成中段的混凝土切割不透，所以选择每段1m长的导轨。固定导轨时，一般采用在混凝土中钻孔植入金属膨胀锚栓固定的方法，植入长度不小于375px。同时，在导轨的两端各安装一个行程限位器，以阻止非正常的移动（防止锯机从轨道的端部脱离），**作业*。 待液压墙锯将二衬钢筋混凝土切割成单元块后，用破碎锤逐块进行凿除。 1）拆除部位顺序为自上而下即先拱**后拱腰分块分段进行，环向位置由隧道拱**向两侧的拱腰自上而下拆除，纵向每2m一段跳槽拆除。 2）拆除时每段2m跳槽拆除，拆除总长度达到6m后，重新施做该段二衬钢筋混凝土。 3）破碎锤凿除拱**混凝土时，安装三角型破碎锤，且将锤头反装，挖掘机在离拆除段2m外就位，伸出大臂，破碎锤向上冲击，凿除拱**混凝土。 4）破碎锤凿除拱腰及拱脚混凝土时，安装直型破碎锤（塔式锤），拆除左半面时，挖掘机在靠近右侧处就位。凿除右半面时， ②锯片安装 在导轨安装完成后，根据二衬钢筋混凝土的厚度选择合适直径的锯片并安装在机头的锯片连接头处。一般先用直径Φ500mm的锯片开槽，然后逐级加大锯片直径深入切割。 3、液压墙锯切割二衬钢筋混凝土 1）确定切割面 以甘肃省成武高速公路武都西隧道为例，该隧道二衬需要全断面拆除重建，拆除方案为每段2m且要跳槽拆除，拆除总长度达到6m后，重新施做该段二衬。故切割线路确定为沿隧道二衬净空断面整环切割，每环沿隧道纵向间距布设为2m。 2）切割二衬钢筋混凝土 在上述工作完成后启动液压墙锯按照标识好的切割线路开始切割。**次切割的深度应为50～60mm，接下来根据混凝土强度，每次切割深度应为100～200mm之间，以此循环较终达到*的切割深度。 4、破碎锤拆除二衬钢筋混凝土 挖掘机在靠近左侧处就位，始终**挖掘机主机和驾驶室远离拆除区。 混凝土切割工程：液压绳锯切割、墙锯切割、液压碟锯切割、水钻切割、链锯切割、钢筋砼切割、混凝土墙体切割、楼板切割、混凝土切割、钢筋混凝土切割、静力切割、桥梁切割、支 撑梁切割、桥墩切割、设备基础切割、建筑切割、建筑物切割、墙体切割、楼板切割、地面切割、路面切割、箱梁切割、柱子切割、大梁切割、剪力墙切割、承重墙 切割、防撞墙切割、防撞栏切割、墙体切割开门洞、楼板切割开门洞、无损静力切割等工程。 正台阶法开挖的优点    正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。       台阶法开挖注意事项    （1）台阶数不宜过多，台阶长度要适当，对城市*四纪地层，台阶长度一般以控制在1D内（D一般指隧道跨度）为宜。    （2）对岩石地层，针对破碎地段可配合挂网喷锚支护施工，以防止落石和崩塌。　  正台阶环形开挖法的含义与适用地质条件    正台阶环形开挖法又称环形开挖留**土法，一般将断面分成环形拱部、上部**土、下部台阶等三部分。根据断面的大小，环形拱部又可分成几块交替开挖。环形开挖进尺为0.5～1.0m，不宜过长。台阶长度一般以控制在1D内（D一般指隧道跨度）为宜。    这种方法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩中。   正台阶环形开挖法的施工作业顺序单侧壁导坑法一般是将断面分成三块：侧壁导坑、上台阶、下台阶。侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用，并考虑机械设备和施工条件而定。一般侧壁导坑宽度不宜**过0.5倍洞宽，高度以到起拱线为宜，这样导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便。导坑与台阶的距离没有硬性规定，但一般应以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则。上、下台阶的距离则视围岩情况参照短台阶法或**短台阶法拟定。  采用正台阶环形开挖法时应注意的问题    虽然**土增强了开挖面的稳定，但开挖中围岩要经受多次扰动，而且断面分块多，支护结构形成全断面封闭的时间长，这些都有可能使围岩变形增大。因此，它常要结合辅助施工措施对开挖工作面及其前方岩体进行预支护或预加固。由于拱形开挖高度较小，或地层松软锚杆不易成型，所以对城市*四纪地层，施工中一般不设或少设锚杆。    单侧壁导坑法施工技术要求   用人工或单臂掘进机开挖环形拱部。架立钢支撑、喷混凝土。在拱部初次支护保护下，为加快进度，宜采用挖掘机或单臂掘进机开挖**土和下台阶，随时接长钢支撑和喷混凝土、封底。根据初次支护变形情况或施工安排，施工二次衬砌作业。   正台阶环形开挖法的优点台阶法开挖优点    （1）灵活多变，适用性强。凡是软弱围岩、*四纪沉积地层，**采用正台阶法，这是各种不同方法中的基本方法。    （2）具有足够的作业空间和较快的施工速度。当地层无水、洞跨小于10m时，均可采用该方法。  乐山隧道二衬切割方法在正台阶环形开挖法中，因为上部留有**土支挡着开挖面，而且能*及时地建造拱部初次支护，所以开挖工作面稳定性好。和台阶法一样，**土和下部开挖都是在拱部初次支护保护下进行的，施工*性好。与**短台阶法相比，台阶长度可以适度加长，以减少上下台阶施工干扰；与侧壁法相比，施工机械化程度可相对提高，施工速度可加快。    单侧壁导坑法适用场合    单侧壁导坑法每步开挖的宽度较小，而且封闭型的导坑初次支护承载能力大，所以，单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。   乐山隧道二衬切割方法这种方法一般是将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部**土、下台阶。导坑尺寸拟定的原则单侧壁导坑法，但宽度不宜**过断面较大跨度的1/3.左、右侧导坑错开的距离，应根据开挖一侧导坑所引起的围岩应力重分布的影响不致波及另一侧已成导坑的原则确定。  乐山隧道二衬切割方法开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合。相隔适当距离后开挖另一侧导坑，并建造初次支护。开挖上部**土，建造拱部初次支护，拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上。开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合。拆除导坑临空部分的初次支护。施作内层衬砌。乐山隧道二衬切割方法当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法。现场实测表明，双侧壁导坑法所引起的地表沉陷仅为短台阶法的1/2.双侧壁导坑法基本技术要求

贵阳市金泰建筑切割加固工程有限公司，服务电话：尧经理，是一家**从事钢筋混凝土切割、桥梁切割、水下切割、钻孔，植筋加固特种公司的优势项目在支撑梁切割拆除，和桥梁改造，拥有一支特种**施工队伍，在结合多年的*程，高难度工程施工经验的基础上，对各类建筑（隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等）切割拆卸、加固补强结构改造，总结出一整套*到的施工新工艺，解决了大型混凝土建筑改建中的施工及环保难题，为客户提供满意的服务，至今已承接了近百项工程,**了良好的经济效益和社会效益.公司拥有**的技术人才、**的施工设备和**的施工队伍。本着“科技为本，质量取胜，客户至上”的经营理念，致力于为各建筑界朋友提供****的服务。真诚期望与您的合作 ！