ZDR10DP3-40/7.5YM立新SHLIXIN叠加式减压阀**追赶 先导式溢流阀在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件,这种冲击噪声愈大,这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力突变,造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波,本身产生的噪声很小,但随油液传到系统中,如果同任何一个机械零件发生共振,就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时,一般多伴有系统振 动。 (4)机械噪声 先导式溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。 在先导型溢流阀发出的噪声中,有时会**械性的高频振动声,一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下,管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低,自激振动发生率就高。 预防措施编辑 减小或*先导式溢流阀噪声和振动的措施 一般是在导阀部分加置消振元件。 消振套一般固定在导阀前腔,即共振腔内,不能自由活动。 在消振套上都设有各种阻尼孔,以增加阻尼来*震动。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容积减小,油液在负压时刚度增加,根据刚度大的元件不易发生共振的原理,就能减少发生共振的可能性。 消振垫一般与共振腔活动配合,能自由运动。消振垫正反面都有一条节流槽,油液在流动时能产生阻尼作用,以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入,增加了一个振动元件,扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫,同样减少了容积,增加了油液受压时的刚度,以减少发生共振的可能性。 ZDR6DA1-30/2.5Y ZDR6DA1-30/7.5Y ZDR6DA1-30/15Y ZDR6DA1-30/21Y ZDR6DA2-30/2.5Y ZDR6DA2-30/7.5Y ZDR6DA2-30/15Y ZDR6DA2-30/21Y ZDR6DA3-30/2.5Y ZDR6DA3-30/7.5Y ZDR6DA3-30/15Y ZDR6DA3-30/21Y ZDR6DP1-30/2.5YM ZDR6DP1-30/7.5YM ZDR6DP1-30/15YMZDR10DP3-40/7.5YM立新SHLIXIN叠加式减压阀**追赶 ZDR6DP1-30/21YM ZDR6DP2-30/2.5YM ZDR6DP2-30/7.5YM ZDR6DP2-30/15YM ZDR6DP2-30/21YM ZDR6DP3-30/2.5YM ZDR6DP3-30/7.5YM ZDR6DP3-30/15YM ZDR6DP3-30/21YM ZDR10DA1-40/2.5Y ZDR10DA1-40/7.5Y ZDR10DA1-40/15Y ZDR10DA1-40/21Y ZDR10DA2-40/2.5Y ZDR10DA2-40/7.5Y ZDR10DA2-40/15Y ZDR10DA2-40/21Y ZDR10DA3-40/2.5Y ZDR10DA3-40/7.5Y ZDR10DA3-40/15Y ZDR10DA3-40/21Y ZDR10DB1-40/2.5Y ZDR10DB1-40/7.5Y ZDR10DB1-40/15Y ZDR10DB1-40/21Y ZDR10DB2-40/2.5Y ZDR10DB2-40/7.5Y ZDR10DB2-40/15Y ZDR10DB2-40/21Y ZDR10DB3-40/2.5Y ZDR10DB3-40/7.5Y ZDR10DB3-40/15Y ZDR10DB3-40/21Y ZDR10DP1-40/2.5YM ZDR10DP1-40/7.5YM ZDR10DP1-40/15YM ZDR10DP1-40/21YM ZDR10DP2-40/2.5YM ZDR10DP2-40/7.5YM ZDR10DP2-40/15YM ZDR10DP2-40/21YMZDR10DP3-40/7.5YM立新SHLIXIN叠加式减压阀**追赶 ZDR10DP3-40/2.5YM ZDR10DP3-40/7.5YM ZDR10DP3-40/15YM ZDR10DP3-40/21YM
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