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如何识别真假铜质“轴承铰链”   
随着人们装饰品味的提高，家里选用几扇上千元的实木门着实增色不少，好马配好鞍再配上二十几元副的钥质轴承铰链既开启轻巧又金光闪闪，难就难在怎样识别真假铜质轴承铰链。现在市场上有很多假的轴承铰链也有几个铜圈套在上面貌似轴承铰链。常人想识别它只有拆开一个铰链看看里面有没有轴承才能鉴别。告诉你个小窍门，假的一看便知将铰链打开稍大干90或稍小于90角，拿着铰链的一扇如果另一扇会**地平开或合起，而且或紧或松这个铰链是假的，它里面没有轴承，如果出现缓慢的平开或合起感觉非常滑润，轻巧这说明里面有轴承，是真的轴承铰链。识别铰链是否是铜的一是拿磁铁吸试另一个方法是将铰链的一个尖角在水泥地上磨几下。**角处黄色全无，就是假的；还有的磨出的**角也是黄的，但铰链比较轻，它是铜合金的。最后，还要注意观察铰链的厚度，当然，厚的要好些。只要通过这几个方面的检查，您买的铰链一定是货真价实的铜质 轴承铰链 了。什么是铰链？
        铰链是连接车门与车身的合页，原理跟自家防盗门上的合页一样，只不过汽车上的铰链样式与防盗门上的合页不一样而已。目前市面上常见的家用车铰链分为铸造式铰链和冲压式铰链两种。由于结构设计的不同，使两种类型的铰链材质厚度也不一样，铸造式铰链通常要比冲压式铰链厚很多。
        铸造式铰链的优点是生产精度高、强度高，缺点是重量大，生产成本较高。冲压式铰链由冲压钣金组成，加工相比铸造式铰链要*，成本也要低一些。这里需要注意的是，冲压式铰链不代表不*。材料强度是关键
        从视觉效果来看，铸造式铰链的厚度要比冲压式铰链厚很多，但这就能证明铸造式铰链一定结实，冲压式铰链一定不结实吗？如果材料强度没有达到地区标准，即便再厚的铰链也不能***。编辑只是打个比喻，并不是说铸造式铰链徒有其表，只是想说材料的强度要比看到的外表更重要。每个部位材料的强度都是不一样的，这就像是车身前后大梁采用高强度材料，而其他部位的材料强度则没有那么强是一个道理。即便是冲压式铰链比较薄，但只要材料的强度达到标准，在*性方面也能表现很好。如何判定铰链强度？
        判定材料强度普通人是无法做到的，因为我们无法通过目测代替实验得到结果。其实我们也没必要判定，因为在正规渠道出售的车型，车门铰链都是达到国标标准的。我们可以通过GB15086_2013《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》查看结果。国标要求车门铰链**达到纵向载荷11000N和横向载荷9000N。使用单位换算工具可以看到，纵向负载可以承受1121kg的重量，相当于一辆小型车的重量，这种重量*可以满足家用车日常需求。兴德锐汽车配件/丹阳客车铰链厂家/宿迁铰链式客车由丹阳兴德锐汽车配件有限公司()提供。

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