TJQZ-通桥8361-4000-DX球型支座

我公司生产的TJQZ-通桥8361-4000-DX球型支座，质量有**，数据较**，没有偷工减料，没有以次充好，让广大客户在这个竟争激烈，产品繁多的市场上，坚定的认定我们的橡胶支座，长期服务。我们的橡胶支座不仅技术**、性能优良，还构造简单、价格低廉、*养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎。

TJQZ-通桥8361-4000-DX球型支座技术参数
    1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四
个级别
    2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%
  3、支座抗竖向拉力
GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%GKGZ型、GJGZ型抗
竖向拉力为竖向承载力的30%
  4、设计转角为0.08rad可根据用户要求另行
设计
  5、支座的径向位移量±20mm-±50mm环向位移量±60mm-±
100mm以上技术要求均可根据客户要求设计生产

TJQZ-通桥8361-4000-DX球型支座性能：                           
    
1、可承受竖向载荷 
  2、具有抗竖向拉力的性能**竖向地震时上下结
构不脱节
  3、具有抗水平力的性能**水平地震时结构不脱落
  4、可适应
径向、环向的位移要求
  5、可适应任意方向的转角要求 
    6、减震支座具有良
好的减震性能
    7、支座通过球面传力不出现力的缩颈现象作用在上、下结
构的反力比较均匀
    8、支座不用橡胶承压不存在橡胶老化对支座的影响使
用寿命长。

TJQZ-通桥8361-4000-DX球型支座产品特点 ：相对于目前市场上的同类支座，本产品从选材、构造、细节、*经济性等四个方面做了优化，主要特点如下：
    1、材质优良 
    支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢，力学性能较为**；**材料采用改性**高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系数小    、使用寿命长。 
    2、构造合理 
    本产品对现有支座产品在构造上进行了优化，构造较合理：固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装；支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可    靠，维护、更换方便；单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动较顺畅。
    3、注重细节 
    支座采用新型锚栓结构，抗剪能力较强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力较均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护**板，延长使用寿命；防腐涂装按照现行《公   路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐性能**，耐久性好。 
    4、*经济
    支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力*且各部件具有同等的*度，造价较为经济。支座竖向承载力、水平承载力*系数为1.5；支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。