江苏盐城水陆两用挖掘机改装价格

联系电话 水陆两用挖掘机行走系统的易磨损、寿命短、阻力大、功耗高的不足，使新机型在充分保留原机型优点的同时又增加了新的特点:a。驱动功率低。由于采用了新的浮箱履带结构，使整个行走机构的内阻大为降低，使驱动功率降至作业功率的相同水平，不但提高了功率利用率，而且还提高了整机的经济性。b。使用寿命长。由于采用了新型的浮箱履带结构，使浮箱在工作中基本不受磨损，加之加强了防腐措施，**解决了过去浮箱每年大修、5年更换的问题;而履带也由于得利于新型结构，不但解决了链条断裂问题，而且履带寿命也成倍增加，使设备利用率大为提高。c。技术水平高。新型水陆两用挖掘机的上车，直接采用与国外**技术处于同一水平的国外独资企业在国内生产的通用挖掘机上车，而下车是经过我们改进**的技术水平**的新型下车。这种组合，使新型水陆两用挖掘机的整机技术水平达到或**过了国外同类产品的水平。水上挖掘机一般是靠船的浮力支撑的，是安装在船上，那种的挖掘机除了轻巧一些跟陆上的相差不多。 还有一种是河道用的，直接在河底打桩固定。后一种很大的，比陆上的还大。水陆两用挖掘机，又称湿地挖掘机，是一种多用途特殊工程机械，广泛使用于水利工程、城镇建设中的河道清淤和水域治理，湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发，盐碱矿的治理开发，鱼塘、虾池改造，洪灾抢险，环境整治等复杂的工程环境。 目前国内生产此类挖掘机的厂家不多，绝大多数厂家提供个体改装详询:

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