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           玻璃钢渔船与钢、木质渔船相比，具有航速高、拖力大、节油、节冰等特性，运用寿命长，维修*。同时，用玻璃钢替代木材建造渔船，有利于维护森林资源和生态环境。因而，玻璃钢渔船可以很好满足低碳渔业的展开央求。
          业内*引见，玻璃钢渔船在一些国度十分进步。在渔业兴隆的日本，中小型渔船中采用玻璃钢的比例高达90%；中国闽台地域玻璃钢渔船的比例追赶了85%，其中，40米以下渔船中有95%运用玻璃钢建造。在我国每年需求较新的数万艘渔船中，90%以上是适合采用玻璃钢材质建造的中小型渔船。
          据理解，捕捞渔船逐渐完成以钢（玻璃钢）代木是国度提升渔业配备技术程度、完成海洋渔业安康展开的重要举措。在展开钢质渔船的过程中，以玻璃钢船为代表的*节能捕捞渔船日益遭到各方注重。在国度渔业政策的指导下，玻璃钢渔船的研发和建造工作有望得到较鼎力度的支持。          规范体系待完善          “设计源于闽台，局部性能**闽台”，是*渔船检验局前局长包盛清对我国首艘玻璃钢远洋金枪鱼钓船的总体评价。该船由琛龙船厂与闽台*设计单位别离设计，闽台*全程驻厂参与建造。包盛清以为，这种方式是可行的。施行渔船玻璃钢化战略，就是应坚持引进**国度和地域的玻璃钢渔船船型，采用成熟的船型设计计划和**的工艺，经过加深协作促进设计和建造的**          该远洋玻璃钢金枪鱼钓船的胜利建造，标志着我国大型远洋玻璃钢捕捞渔船设计和建造技术完成了新的打破。业内*以为，在渔船玻璃钢化的热切呼声中，玻璃钢渔船产业化进程将得到鼎力推进，由此可能带来的玻璃钢渔船投资热潮值得等候。            此外，要促进玻璃钢渔船的进步，必需发挥规范化工作的作用，包括设计规范化、资料规范化、工艺规范化、检验规范化等。包盛清说，目前国内局部现行规范、标准主要是针对钢制渔船**，不适用于玻璃钢渔船，急需中止修订和完善。 大连阿达船舶制造有限公司成立于2014年7月，坐落在辽宁省大连市旅顺口区仁海街1号（双岛湾临港工业园区），距正在规划建设中的货运码头仅200米，企业交通便利，环境优美。厂区占地面积9.59万平方米，建筑面积6万平方米，其中船艇加工制造车间4.3万平方米，是一个从事各种船舶研发、设计、制造经营为一体的现代化**民营企业。公司已**由“*人民共和国辽宁渔业船舶检验局”核发的《渔业船舶生产企业评价报告》：“具备各尺度船长玻璃钢渔业船舶和45米及以下钢制渔船建造条件和能力”；同时拥有具备200吨以下货运船舶建造资质。是“中国渔船渔机渔具行业协会”常务理事单位，“辽宁省渔船渔机渔具行业协会”副理事长单位。公司通过了GB/T 19001-2008/ISO 9001:2008 质量管理体系认证。   企业本着“节能环保、***、经济实用新型船舶”的设计理念，可进行捕捞渔船、休闲钓鱼艇、执法艇、游船、游艇、货运船、海上起重机船、海上养殖船等多种非标准船舶和海洋工程设施的研发、设计、制造、销售、售后服务。   大连阿达船舶制造有限公司秉承“以品种求以展,以质量求生存，以服务求商机”的经营理念，发扬“诚信、务实、进取、**”的企业精神，竭诚为您提供***的服务。
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大连阿达船舶制造有限公司坐落在辽宁省大连市旅顺口区双岛湾临港工业园区仁海街1号，距正在规划建设中的货运码头仅200米，企业交通便利，环境优美。厂区占地面积9.59万平方米，建筑面积6万平方米，其中船艇加工制造车间4.3万平方米，是一个从事各种船舶研发、设计、制造经营为一体的现代化**民营企业。
 
公司已**由“*人民共和国辽宁渔业船舶检验局”核发的《渔业船舶生产企业评价报告》：“具备各尺度船长玻璃钢渔业船舶和45米及以下钢制渔船建造条件和能力”；同时拥有具备200吨以下货运船舶建造资质。是“中国渔船渔机渔具行业协会”常务理事单位，“辽宁省渔船渔机渔具行业协会”副理事长单位。公司通过了GB/T 19001-2008/ISO 9001:2008 质量管理体系认证。
 
企业本着“节能环保、***、经济实用新型船舶”的设计理念，可进行捕捞渔船、休闲钓鱼艇、执法艇、游船、游艇、货运船、海上起重机船舶、海上养殖船等各种非标准船舶的研发、设计、制造、销售、售后服务 。
 
大连阿达船舶制造有限公司秉承“以品种求发展,以质量求生存，以**服务求商机”的经营理念，发扬“诚信、务实、进取、**”的企业精神，竭诚为您提供***的服务。