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3.内冷铁技术的应用与改进3.1 内冷铁的应用把冷铁插入铸件型壳型腔、加快铸件局部热节**冷却，可以有效解决方案2中叶轮轮毂孔缩松缺陷。根据双吸叶轮轮毂热节圆直径及不堵孔深度确定内冷铁的尺寸，内冷铁的直径为叶轮轮毂热节圆直径的1/3，长度为叶轮轮毂不堵孔深度、冷铁座长度及冷铁定位端长度三者之和。冷铁座可以开出**模具打制蜡模，组树时粘接在叶轮轮毂浇口对面，亦可直接在叶轮轮毂模具中带出来。制壳操作时将冷铁座定位端端面每层抹去，脱蜡后即形成相应冷铁座空腔，浇注前在冷铁定位端圆周及配合面处涂上一层胶合剂，然后*插入冷铁并压合紧密，**冷铁与型壳之间具有足够的粘合强度。图7和图8分别为内冷铁插入前、后示意图。实践证明，其冷却效果很好，有效**了叶轮轮毂向着浇冒口方向的顺序凝固，**去除了因型壳过热造成的轮毂孔缩松缺陷。3.2 内冷铁技术的改进与**对内冷铁方案作了改进，将内冷铁替换为用制壳耐火材料制成的成形堵头，其尺寸*按照内冷铁的尺寸复制，冷铁座的尺寸及制作步骤不变。堵头需事先开出**模具打制相应堵头蜡模，一个叶轮模组需配备一个堵头蜡模，制壳时堵头蜡模只需对其内腔进行沾浆撒砂，脱蜡后即形成相应的堵头壳型，此成型堵头壳型需事先焙烧充分并冷却至室温下备用，浇注前在堵头壳型定位端圆周及配合面处涂上一层胶合剂，然后*插入冷型壳并压合紧密，图9为成形堵头嵌入示意图。此冷型壳可以起到类似内冷铁的冷却效果，既解决了轮毂中孔缩松缺陷，又可以减小加工工作量，降低叶轮加工成本。1.双吸叶轮概述               双吸叶轮是离心式双吸泵的**组成部件，由两个背靠背的单吸叶轮组合而成，相当于两个相同直径的单吸叶轮同时工作，故在同样的叶轮外径下流量可增大一倍。其具有结构对称、运行平稳、几乎没有轴向力、叶型水力性能优异、工作**等特点。装有双吸叶轮的离心式双吸泵扬程高、流量大，广泛应用于农田灌溉、冶金化工、石油开采、交通运输等领域。双吸叶轮结构图，其由左、右盖板、叶片及轮毂4部分组成。双吸叶轮材质为CF8M，叶轮较大轮廓直径为φ450mm，出水口尺寸为25mm，轮毂热节圆直径为φ150mm，轮毂长180mm，孔直径为φ60mm。铸件毛坯尺寸公差要求为ISO8062CT6级，叶片工作面粗糙度犚犪要求为3.2μm，铸件要求100％ＰT检测，关键区域ＲT检测按照ASMEB16.34Ⅱ级验收。中心轮毂两端小、中间大，不利于实现顺序凝固，*在厚大部位产生缩松缺陷。双吸叶轮叶片扭曲程度大，相比于叶轮盖板轮廓直径，叶轮出水口尺寸小，叶轮内腔空间狭窄，制壳后内腔型壳外壁之间间距小，型壳外壁与外壁之间接触，形成过热，易在口环犚弧根部产生缩松缺陷。另外，双吸叶轮叶片**薄，进水口处叶片厚度只有2～3mm，非常*在进水口叶片处产生冷隔、浇不足等缺陷。因此，如何*中心轮毂及口环犚弧根部的缩松缺陷，防止进水口叶片处产生冷隔、浇不足等缺陷是生产出合格产品的关键。
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