河北车用润滑油,江苏车用润滑油供应商,锦州海洋润滑油

其实各个润滑油厂家选择的添加剂都是**垄断的4个添加剂公司出的。中国也有国产添加剂生产厂，全世界都不认，没办法。这就叫垄断。不使用这4家的添加剂，任何汽车生产厂商都不会给你认证。严格的说，大家用的都是同样的几种原料。只不过调配时加多少而已。日本车普遍使用xw-30的多，德国车大部分使用xw-40,当然也有一些是xw-30,欧洲市场的主流是xw-40.要说到底这上头有多少不同，只能说40的在高温的时候不象30的那么稀，厚也有厚的好处，可以**形成油压，形成保护膜。缺点是阻力稍大，比30要废油一些。还有就是老车用40，50好，因为发动机间隙大了，要稠点才能堵住。使用上是没有问题的，归根结底一个理由，都是美国API,或者ACEA标准认定的等级.**不一样那就属于非标产品了.矿物质油是由石油为基础提炼出来作为基础油加入添加剂而成的，成本较低。合成机油的基础油是由化学方式合成而来再加入添加剂而成的，制作工艺相对复杂，成本也要**矿物质油，但相比矿物质油有着较好的高低温性能，相同情况下使用期限也要长于矿物质油。从成分来区分的话，全合成机油中不含有矿物质油，而半合成机油中含有少量的矿物质油，矿物质油是由石油为基础提炼出后增加添加剂而成的，成本相对较低，合成机油是由化学方法合成的，成本也比较高，但相比较矿物质油具有较好的高低温性能，使用期限也较长。
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   锦州海洋润滑油有限公司是一家**从事润滑油科研、生产及销售为一体的**型企业，产品广泛用于汽车、机械、钢铁、冶金、采矿、石油化工等领域，**生产各种型号车用及工业用润滑剂产品。   公司技术力量雄厚，拥有**的润滑油技术研究团队，从事于润滑油及能源再生的研究工作。为开发、生产高质量的产品进行经常性的技术交流，以生产**的润滑油产品，可以为车辆及设备提供*的润滑方案，另外公司购置有**的生产、调和、灌装设备及精密的化验分析仪器。     海洋牌系列润滑油产品，全部采用加氢精制基础油，世界**复合添加剂，按照较**的生产技术调配而成。其产品质量均符合美国石油学会API、美国汽车工程师协会SAE、日本汽车标准化组织JASO、*人民共和国地区标准GB、*人民共和国石油化工行业标准SH等质量标准。公司本着“质量为本、质量不同质化、产品差异化”的经营思想，坚定不移的做**润滑产品。      在公司员工共同的努力下，经过不断持续发展，秉承资源严格筛选、产品执行地区标准、网络推广、科学管理的经营战略。销售量持续增长，产品结构持续改善，生产能力持续提高，市场掌控能力持续增强，经济效益持续提高，实现了从资源供应向**经营的转变。