四氟滑板橡胶支座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡胶支座,又称之为:四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,聚四氟乙烯板(F4板)与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。四氟板式橡胶支座不仅技术**、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、*养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。 烯滑板式橡胶支座安装技术要求 A、支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同 一平面上,以避免出现桥梁支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。 B、要在支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不 锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。 C、在支座的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定
衡水丰晟工程橡胶有限公司始建于2002年,2006年资产重组为有限责任公司。注册资金5020万元人民币,固定资产3500万元,年产值16000万元。 公司位于河北省衡水市赵新经济开发区,占地面积8.3万平方米,厂房占地面积4800平方米。公司拥有员工280名,工程技术人员35人,其中高工6名。 公司设立机加工、伸缩装置、硫化、工装五个车间,其中机加工车间拥有普通、数控车床,立式车床,龙门刨车等设备124台套,机械加工技术雄厚,装备精良。硫化车间拥有平板硫化机36台,炼胶机3台。 桥梁橡胶支座经交通部工程检测中心检测合格,并颁发《交通工程产品合格证》。铁路预埋件2007年通过*产品质量检验中心检测合格。 公司产品*按质量**体系正常运行。坚持执行“精心打造**的产品,热诚提供满意的服务”的质量方针,并以**的生产、检测设备,严谨的工艺技术,科学的管理手段向广大用户提供满意的产品和周到的售后服务。