土工格室的厚度对于地基水平位移有一定的影响,而对于总的沉降变形基本没有太大的影响。实际施工中,常用的布置位置有两种:一是在地基表面清表,然后下挖30cm,铺设20cm的土工格室,上面再铺设10cm的砂砾层,最后填筑路堤。二是清表后,铺设10cm的砂砾层,再铺设20cm的土工格室,然后填筑路堤。 当土工格室采用**种布置位置时,坡脚的水平位移减小,较大减小值为2cm左右;而路堤的总沉降变形与采用*二种位置时相差不大。可以发现两者趋势一致,较大相差3-4 cm左右,误差为16%左右,这与分析时未考虑土体本身的固结有关。结合土工格室加固浅层饱和黄土地基的有限元分析与现场测试结果,可以得出以下结论:用土工格室加固浅层饱和黄土地基,通过土工格室与填料的摩阻力和格室自身对填料的约束力,形成一个强度和刚度都较高的加筋结构层,影响范围大约为层厚的50%左右,在此范围内能有效地约束地基的侧向变形。 对路基**面和底面的竖向位移有一定的减小作用,其中**面的竖向位移减小幅度比底面的大,表现出明显的网兜效应,并可明显改善地基表面所受竖向应力。在土工格室加筋层出现较明显的应力集中,而且路基底面的竖向应力分布比未设置土工格室时均匀,竖向应力较大值减小35%左右,起到了类似筏板基础的作用。现场实测结果表明:土工格室加固浅层饱和黄土地基可得到较好的效果。土工格室加固层厚度对路堤总沉降变形影响不大,但对地基水平位移影响较明显,采用20cm加固厚度时,比较经济合理。 土工格室的两种布置方式对路堤的竖向位移和水平位移影响较小,建议在实际施工中采用清理地表后,先铺设10cm砂砾垫层,再铺设20cm土工格室层,最后填筑路堤的施工方法,土工格室防治路基不均匀沉降的作用原理。土工格室在当代路基施工中,通常使用土工格室来有效的防治路基的不均匀沉降问题,土工格室的加筋作用可以有效减小土中的竖向应力和剪切力,增强路基稳定性。实体工程效果表明:土工格室是目前非常有效的、成本低廉而且施工方法及其简便的解决路基不均匀沉降的方法。 产品用途: 1、用于稳固公路、铁路路基; 2、用于承受载重力的堤防、挡墙; 3、用于浅水河道治理; 4、用于支撑管道路及下水道; 5、用于防治滑坡及受载重力的混合式挡墙; 6、用于独立墙、码头、防洪堤等; 7、治理沙漠、海滩、河床和河岸。 8、在高速公路中遇到软地基时,采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度,施工速度快、性能好,大大降低工程造价。
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