江苏吊车梁建材-马鞍山海光建材-安徽吊车梁

（2）用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应**过壁厚的30%，否则应报废。不得**过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm
（3）大修后，轴孔允许有不**过0.25CM2 的缺陷，深度不应该**过4mm                           
（4）装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得**过D/1000。D-滑轮的名义直径卷筒
（1）卷筒绳槽，绳槽磨损**过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%
（2）卷筒表面，卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动
（3）卷筒轴，卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损**过名义直径的5%时，应更换新件
（4）装配与安装，卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm 吊车梁江苏吊车梁建材-马鞍山海光建材-安徽吊车梁由马鞍山海光建材有限公司()提供。

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