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12　吊车钢轨的接头构造应**车轮平稳通过。当采用焊接长轨且用压板与吊车梁连接时，压板与钢轨间应留有一定空隙(约1MM)、以使钢轨受温度作用后有纵向伸缩的可能。组成部件
吊钩
（1）拆卸检查吊钩、轴、横吊车梁、滑轮、轴承并清洗润滑
（2）检查危险断面磨损状况
（3）吊钩的试验
（4）板钩检修 （1）吊钩、横吊车梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。（2）用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应**过壁厚的30%，否则应报废。不得**过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm
（3）大修后，轴孔允许有不**过0.25CM2 的缺陷，深度不应该**过4mm                           
（4）装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得**过D/1000。D-滑轮的名义直径马鞍山海光建材/安徽吊车梁/江苏吊车梁服务由马鞍山海光建材有限公司()提供。

马鞍山海光建材有限公司，位于山清水秀交通便利的含山县铜闸镇工业园区，总占地面积30000平方米，是**生产建筑混凝土预制构件的企业，技术力量雄厚，装备水平**，注册资本500万元，已形成年产3万立方米工业及民用预制构件的生产能力，。产品品种20余种，主导产品：双T板，马鞍板，折线型屋架等制品。实行生产、经营、运输、吊装一条龙服务。
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