AGM-YL后张预应力管道压浆料

本产品是由河北达奥达建材科技股份有限公司研制生产的**于桥梁后张预应力管道的复合压浆料，由* 减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压浆。

产品特点

本产品满足地区标准（GB/T50448-2015)要求，**交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》
JTG/TF50-2011,其主要特点：

?流动性好：出机浆体流动度为10?17秒，30min后流动 度不大于20秒，60min流动度不大于25秒：

?无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0;

?膨胀性能优异（见右图）

膨胀量适宜：一天产生0?2%的膨胀，既弥补收缩，亦防 止膨胀过大导致密实性下降；

膨胀时间适宜：膨胀主要产生在加水拌合后1?6h内，有 利于灌注施工；

?强度高：具有很高的早期强度和后期强度，7d抗压强度 40MPa以上，28d抗压强度60MPa以上；

?抗渗性能：硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能； 28d 电通量< 1500C (参照 ASTMC1202-97)。

性能指标



适用范围

主要应用于后张预应力管道压浆

使用方法

1. 施工时，将AGM-YL管道压浆料加入**用水量拌合均匀即可应用。参照JTG/T F50-2011标准要求的施工工 艺进行现场施工。

2.	**水胶比为：0.27 (根据实际试验情况进行调整）。

包装及贮存

1.25kg/袋、50kg/袋，干燥环境下未开封产品贮存期6个月。

2.贮存**过6个月的产品，使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求。

河北达奥达建材科技股份有限公司（以下简称“达奥达”）创立于2010年，是**从事新型材料和工程材料的研发、开发、生产销售及技术服务于一体的**企业。
公司长期致力于与中国建筑材料科学研究总院，中冶建筑研究总院、中国铁道科学研究院、中国航天科工集团进行技术交流与合作，拥有数位具有丰富经验的行业*和以研究为主体的新产品研发队伍，主要产品有核电**低粘度流秒灌浆材料、钢筋连接用套筒灌浆材料、水泥基自流平灌浆新材料、铁路桥梁支座快硬灌浆材料、管道压浆料、复合型早强掺合料、封锚砂浆、NFJ不发火**地坪材料。
产品主要应用于七大板块：一、钢铁、石油、化工板块；二、高速公路、高速铁路和磁悬浮、地铁板块；三、航空航天板块；四、新能源、核电板块；五、绿色节能产业化住宅板块；六、蓝海防护与修补板块；七、纳米新材料板块。产品属**成果，部分产品领**业水平。并将逐步拓展到其他领域，其优异的产品和良好的服务受到客户的**。
公司引进全套德国较**的干混料生产设备，德国较新的检测设备和施工设备，不断追求技术**，逐步形成高水平的**技术，以优异的产品质量取信于客户，以**的系列化产品满足于客户，以诚挚的态度服务于客户，树立“与时俱进，质量取信，客户至上，承诺为实的“达奥达”**形象，与客户共同进步，共同发展，共创未来！