桥梁支座厂家衡水丰晟GJZ橡胶支座多种规格定做

板式橡胶支座是由多层高弹性的橡胶为主体材料，与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力**地传递给墩迨台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。橡胶以其*特的功能从根本上改善了桥梁支座的性能。四氟板与不锈钢板磨擦系数(加硅脂时)：≤0.03，荷载等级100KN～15000KN。


板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座(GJZ系列)、圆形板式橡胶支座(GYZ系列)。


    预制梁支座安装的关键：应尽可能地**梁底与垫石**面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴，避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。橡胶支座在安装前，应*检查产品合格证书中有关技术性能指标。公路桥梁板式支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检。安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。安装前应计算并检查支座的中心位置。当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座标高应按设计规定执行。梁板安放时，**仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，**吊起重放，不得用撬棍移动梁板。

衡水丰晟工程橡胶有限公司始建于2002年，2006年资产重组为有限责任公司。注册资金5020万元人民币，固定资产3500万元，年产值16000万元。 公司位于河北省衡水市赵新经济开发区，占地面积8.3万平方米，厂房占地面积4800平方米。公司拥有员工280名，工程技术人员35人，其中高工6名。

公司设立机加工、伸缩装置、硫化、工装五个车间，其中机加工车间拥有普通、数控车床，立式车床，龙门刨车等设备124台套，机械加工技术雄厚，装备精良。硫化车间拥有平板硫化机36台，炼胶机3台。

 桥梁橡胶支座经交通部工程检测中心检测合格，并颁发《交通工程产品合格证》。铁路预埋件2007年通过*产品质量检验中心检测合格。

公司产品*按质量**体系正常运行。坚持执行“精心打造**的产品，热诚提供满意的服务”的质量方针，并以**的生产、检测设备，严谨的工艺技术，科学的管理手段向广大用户提供满意的产品和周到的售后服务。