台车炉高炉炉身段开有大量用于安装冷却壁的孔洞生产工况中,高炉炉身段开有大量用于安装冷却壁的孔洞,其存在很大程度的削弱了炉身段的刚度。基于本文主题建立局部模型,考虑施加底部约束时,竖向和环向固定约束,径向先施加下部炉身段开孔率为30%的线性变化位移约束(开孔率是炉身各段所有开孔面积与相应炉身段炉壳面积之比)。本文通过建立炉身段不同开孔率的下部约束模型,观察其对上部炉**封罩开孔受力性能的影响大小,然后予以比对。 通过对台车炉高炉炉身段不同开孔率时进行AN-SYS建模,进行了线弹性及非线性弹塑性有限元计算分析。得出如下结论: (1)标准荷载下,模拟条件的炉身各开孔率均使炉**封罩孔洞周边处于弹性状态。 (2)将炉身段30%开孔率时产生的底部径向位移线性化处理后作为炉**封罩局部模型的径向边界约束,在标准荷载下模拟炉**封罩的受力性能是*可行的。燃料炉的介绍1、燃料炉的分类 热处理燃料炉按所使用的燃料不同,可分为固体燃料炉、液体燃料炉和气体燃料炉三种。 2、燃料炉的炉型 燃料炉与电阻炉类似,周期作业的是室式炉(室状炉)和台车炉,连续作业的一般为直通式炉。燃料炉结构比电阻炉复杂,其基本结构形式与电阻炉的主要不同之点是设有燃烧室。按燃烧室的部位及燃烧产物流动方式不同,分为直接燃烧式、**燃式、侧燃式和底燃式四类。 3、炉型的选择 燃料炉炉型的选择,炉膛尺寸及砌体尺寸的确定与电阻炉基本相似,主要根据产品批量大小,工件的特点及热处理工艺的要求来确定。但由于燃料炉是以燃料燃烧产生的热烟气作为媒介进行加热工件的,在设计时要考虑如下问题: (1)、尽可能使燃料*燃烧,充分发热,节省燃料。在设计时要分析燃料的燃烧过程,进行燃烧计算,计算出燃烧温度,燃料消耗量,确定燃烧的需要空气量及燃烧产物量,选择燃烧装置。 (2)、引导炉气在炉内合理流动,并及时将废弃排除,创造良好的传热及劳动条件。在设计时要设计烟囱,选择鼓风机,根据工件特点,选择炉型,确定结构尺寸,合理布置燃烧装置,控制气体流向,使炉内温度均匀。丹阳光亮管式退火炉,连云港**退火炉,恒力炉业由江苏恒力炉业有限公司()提供。
江苏恒力炉业有限公司(原丹阳市工业电炉厂)**设计制造各种工业电炉产品,创建于1984年,2004年公司扩大重组成立江苏恒力炉业有限公司。 本公司地处风景秀丽的江南水乡——江苏省丹阳市里庄镇,紧临沪宁高速、南京机场、常州机场、京沪铁路、312国道、镇江港口等,交通十分便利。 本公司占地面积26600平方米,年销售8000万元。拥有完备的电炉生产设备和全套出厂检测处理设备,并拥有自己的设计研发人员,可根据客户的需求为**客户提供各种热处理工业炉设备,产品范围包括标准及非标以气、油、电力加热方式的箱式炉、井式炉、台式炉,铝加工行业时效炉、预热炉、退火炉,轴承行业钢丝球化退火炉、直条退火炉、滚筒炉、推杆炉,钢带罩式光亮退火炉,大型井式渗碳、淬火、回火炉、全自动模壳培烧炉等各种热处理设备,产品有四十多个系列,三百多个品种,并提供各种电炉配件。 公司自创办以来始终坚持以科技为本,不断深化改革,加大技改投入,引进人才,以质量创**、以**占市场、以市场求质量的良性循环发展,实施了科技化生产管理,并**了ISO9001质量管理体系认证。 多年来,通过本公司员工的不断努力和探索,**了丰硕的成果,以过硬的质量,**的服务深受客户的青睐,产品**全国各地,并走出了**,走进了东南亚,走向了世界,为促进中国炉业的发展,本公司愿与社会各界同仁携手并进,尽心尽职,共同为中国炉业创造美好的未来。 热忱欢迎来自海内外的客户来电来函联系业务,光临指导!