航海/船用空气瓶价格/船用空气瓶批发

船用热交换器解体前的准备：
船用热交换器的检修周期一般为2年。在检修前，对准备更换的垫片需认真检查，表面要光滑、厚度一致、无横向裂纹、无气泡、**口、无老化、无搭接及对接的痕迹。所使用的粘接剂也应在有效期内。对换热

器本体，拿下压紧螺栓保护套管，对所有的螺栓除锈涂油；检查上梁滑动表面，并擦拭干净；检查活动压板上部辊轮，使其转动灵活；测量并记录板叠长度“A”，重装时应**此尺寸不变。

 泰兴市航海机械厂**从事船舶设备的设计与生产，长期为各类国内、出口船舶供应配套产品。

船用热交换器以其重量轻、占地面积小、投资低、换热**、组装灵活、结垢易于洁除等特点。但是由于船用热交换器流通截面积小，如不及时维护，保养，有可能因结垢造成堵塞，影响设备的*和正常使用。正确的安装及维护保养，是确保供热系统*、*的重要环节。
1、船用热交换器的大修解体 
  由于船用热交换器板数多，而且要逐片清理，全部更换新垫，所以大修时一般采用整体吊离安装位置，在一个合适地点解体大修。拆卸前，将介质进口阀关闭，且应**关闭高压侧阀门，而后关闭出口阀，使换热器缓慢降温至40℃后进行排放，然后拆除相连管道，整体吊离才能进行。 

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