辽宁重交沥青用途-奥尔石化-辽宁重交沥青

沥青路面是由以沥青材料作为结合料粘结矿料而修筑的面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。 由于沥青路面使用沥青结合料，因而增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量的耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、**性好、振动小、施工期短、养护维修方便、适宜于分期修建等优点。因而获得越来越广泛的应用。 沥青混合料的路用性能 （1）高温抗车辙性能，也称为高温稳定性，即抵抗高温条件下流动荷载反复作用产生沥青混合料变形的能力； （2）低温抗裂性能，即抵抗因降温产生低温收缩裂缝的能力； 
在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。 纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外,与横坡变坡线重合在15cm以内与下卧层接缝的错位为15cm。 当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天方恢复工作时，做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角，横缝在相邻的层次和相邻的行程间均错开1m。横缝有一条垂直经碾压良好的边棱。 当新铺沥青混凝土与原有路面或其它道路装置连接并配合标高时，将原有路面切下足够的数量，以**达到图纸规定的新铺路面较小层厚。 5、 开放交通及其他 热拌沥青混合料路面应待摊铺层*自然冷却，混合料表面温度**50度，方可开放交通，铺筑好的沥青层应该严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工生产的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。辽宁重交沥青用途-奥尔石化-辽宁重交沥青由盘锦奥尔石化有限公司()提供。

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