喷油嘴其实就是个简单的电磁阀。
当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。
喷油嘴的工作好坏,对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵。
依据压裂设计进行放喷排液测试,如能自喷则按自喷方式求产。 压后记录关井压力,压力大于10MPa,装3mm油嘴放喷,5~10MPa,装5mm油嘴放喷,小于5MPa,装8mm油嘴放喷,放喷速度不大于5.0m3/h。
排液期间每小时记录一次出口液量、油套压及含砂量分析,排液要求及时以确保压裂效果。要求更换油嘴时,闸门遵循先内后外的原则打开,操作平稳,严禁猛开。放喷过程中应经常检查油嘴磨损情况,并准备好备用油嘴及时更换,要求排液初期每小时,倒换一次管线检查油嘴损坏情况。
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