液压登车桥分为固定式、移动式两种。它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的。该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
该设备适用于仓储货台和邮政枢纽装卸,可根据货车车厢不同高度调节,即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,装卸自如,两侧设有防轧裙板,工作较加*,叉车等搬运车辆通过登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实**物的**装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取较大的经济效益。
固定登车桥具备特点:
一、固定式登车桥搭接板与平台采用整长轴连接,强度高,**性好。
二、采用进口的密封件,**液压系统密封良好,进口液压泵阀,运行稳定,使用寿命长久;
三、台面采用高强度“U”行梁设计,**了台面高负载时**。
四、台面采用**防滑板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害,
五、单按钮控制,操作简单,方便,河南登车桥,可选配车轮止动垫块,防止车辆过早驶离平台。
六、选用高腐油漆,具有较好的耐锈效果。
固定式登车桥施工说明
1.先挖一个地坑。
2.挖引线孔,叉车装卸货平台,预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3.将锚钉焊与角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。
4.坑底底层铺碎沙子,移动登车桥,上层钢筋混凝土。
5.坑两边**利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。
6.水泥浇注,预留角钢位置,集装箱装卸货登车桥,预埋防撞块厚钢板。
7.二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。
8.将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。
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