电极盐浴台车式回火炉的说明(1)炉体由A3钢板焊接的坩埚、外壳以及外壳与炉体之间由耐火材料制成的保温层组成。
(2)电热体是用不锈钢制成的电极。
(3)紫铜排是连接变压器至电热体之间的导电体,它将由变压器次级输出的低电压、大电流传至电极铁。
(9)变压器分几个档次供电,输入电压为380V,输出电压为5~25V
(5)控制仪表用来控制炉温。它采用热电偶将温度转变为电信号,通过仪表来控制配电柜对盐浴回火炉炉的启动、升温、保温及熄炉等。
(6)配电柜通过仪表控制送电、停电,以实现热处理工艺要求的升温和保温。
高温台车炉的特点
电炉主要由加热炉体、高温台车炉台车及台车牵引机构、炉门及炉门升降和压紧装置、加热元件及固定装置、电温控系统等部分组成。 1 高温台车炉 1.1 炉体框架采用槽钢和角钢焊接制作,外壳侧板采用Q235钢板焊接,结构牢固**,整体强度好,不易变形,外表平整光洁。
炉衬为全纤维结构,高温台车炉衬纤维总厚度为400mm,运用真空甩丝法生产的标准型,压缩后容重≥220Kg/m3;采用科学合理的镶装方法,此结构少有热桥短路现象出现,又是平叠两种方式结合制作,气密性较好,具有牢固**、维修方便、使用寿命长、节能效果好、高温台车炉体重量轻、炉体外壳温升小等优点。这样可有效地防止衬体的松动,提高了炉衬的保温性能节约能源、降低了生产运行成本。
全纤维炉衬的设计和施工方法均按照机械行业标准《耐火纤维的设 计和安装规范》进行。 1.3 炉体与台车的密封采用封刀密封,高温台车炉两侧及尾部焊有密封刀,台车进入炉膛后密封刀插入纤维炉衬中密封,整个密封是纤维软密封,密封效果好,且操作简便。 1.4 炉体所有焊接处进行打磨处理,并用铁腻子刮平、喷涂热防锈漆后,按照用户提供的色标进行油漆涂装。
2 台车及台车牵引机构
台车由车架、台车炉衬、高温台车炉牵引机构等组成。 2.2 台车车架采用槽钢和工字钢制作成框架,侧板和底板采用Q235钢板焊接,台车结构牢固**,不易变形和翘曲,整体强度好。 2.3 台车炉衬底部隔热层采用硅藻土砖和轻质直砖交错平铺两层,中间采用直砖平铺一层,高温台车炉耐火层采用重质砖砌筑,耐火层在砌筑时,泥浆中加入高温粘结剂调和,提高结构强度。台车四周采用异形砖砌筑,不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形,同时供搁置炉底板用。恒力炉业/镇江铝合金淬火炉/扬中铝合金可以淬火吗 由江苏恒力炉业有限公司()提供。
江苏恒力炉业有限公司(原丹阳市工业电炉厂)**设计制造各种工业电炉产品,创建于1984年,2004年公司扩大重组成立江苏恒力炉业有限公司。 本公司地处风景秀丽的江南水乡——江苏省丹阳市里庄镇,紧临沪宁高速、南京机场、常州机场、京沪铁路、312国道、镇江港口等,交通十分便利。 本公司占地面积26600平方米,年销售8000万元。拥有完备的电炉生产设备和全套出厂检测处理设备,并拥有自己的设计研发人员,可根据客户的需求为**客户提供各种热处理工业炉设备,产品范围包括标准及非标以气、油、电力加热方式的箱式炉、井式炉、台式炉,铝加工行业时效炉、预热炉、退火炉,轴承行业钢丝球化退火炉、直条退火炉、滚筒炉、推杆炉,钢带罩式光亮退火炉,大型井式渗碳、淬火、回火炉、全自动模壳培烧炉等各种热处理设备,产品有四十多个系列,三百多个品种,并提供各种电炉配件。 公司自创办以来始终坚持以科技为本,不断深化改革,加大技改投入,引进人才,以质量创**、以**占市场、以市场求质量的良性循环发展,实施了科技化生产管理,并**了ISO9001质量管理体系认证。 多年来,通过本公司员工的不断努力和探索,**了丰硕的成果,以过硬的质量,**的服务深受客户的青睐,产品**全国各地,并走出了**,走进了东南亚,走向了世界,为促进中国炉业的发展,本公司愿与社会各界同仁携手并进,尽心尽职,共同为中国炉业创造美好的未来。 热忱欢迎来自海内外的客户来电来函联系业务,光临指导!