船舶通风系统在船舶中的重要性
通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。
产品特性:
·噪音低
·风量大
·**
·风压稳定
·色彩柔和光艳,持久不变
应用场合:
·适用于工矿企业、民用建筑的通风降温
船舶通风系统就是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室进行通风换气的管系。
1、机械通风由轴流风机、通风管道、布风器组成。
2、自然通风主要利用船舶本身的开孔(门、窗、舱口、通风斗)和自然通风管道组成。
机械通风
机械通风分为机械排风和机械送风。机械通风不受外界自然条件的影响,可以人工调节通风量,并且能够合理对空气进行分配并输送到*的场所。
自然通风
自然通风系统结构简单,成本低廉,维修方便,但受外界风速、风向和温度、天气状况的影响很大,所以工作状态很不稳定。
根据机械通风和自然通风的特点,很多*船舶都是采取两种通风方式结合使用。而小型船舶则采用自然通风进行空气的流通。
室内安装方式:
室内送风管道**与空调机之机型匹配,按实际安装环境及出风口数量,设计合适的送风管道。送风管道设计的一般要求:
1、出风口的安装应达到整个空间送风均匀。
2、要使设计的风管能达到较小风阻和噪音。
3、工作岗位定向送风,应根据实际要求安装。
4、管道弯位弧度的半径一般不少于管道直径的两倍。
5、管道分支应尽量减少,分支应做好风量的有效分配。
6、风管设计应尽可能缩短,较好采用直接送风,避免过多弯位。
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