金港船舶/杭州船用舷梯/杭州舷梯绞车生产

铝制船用舷梯的使用过程
铝质舷梯的使用在船舶行业中已经是非常的普遍的了。在船舶停航时，供船员和旅客上、下船使用,具有重量轻、外表美观、防腐能力强、任何停放状下行走均感舒适、*等优点。
铝质舷梯在使用中，通常保持与水平成45～50°夹角，应便于收放，不用时收起放于舷旁特设的凹入处。铝质舷梯的宽度应**在携带少量物品时行走方便，一般为600～700mm；梯步间垂直距离为250～300 mm。梯步有固定和活动两种。
船舶安装使用的铝质舷梯，以一端作为固定端连接在船舷上，另一端作为自由端支撑在地面。潮位变化时，船体随着潮位漂浮，铝质舷梯固定的一端相应有所升降。这时，铝质舷梯与地面的姿态角**有所变化，否则，势必引起挤压或脱空的情况。目前所使用的铝质舷梯,都采用人员手控舷梯绞车正反转，来达到操纵铝质舷梯姿态角变化的目的。
船用舷梯与普通梯子的不同处
船用舷梯**在结构上就与普通的梯子不同，因此安装前，要根据实际的尺寸来进行楼梯开洞，否则会在使用中磕磕碰碰造成不必要的麻烦。在船用舷梯安装时，需要预先在洞口部位保留一定的空间，因为安装时船用舷梯是通过长螺丝倒挂在楼板上的，需要预留位置进行固定。另外，船用舷梯在船上使用时会受到各种不同的应力，较*损坏脱离，因此一定要采用锁扣卡死的方式来固定。
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