缸径63外径80行程1500前后耳环双作用升降用液压缸

缸径63外径80行程1500前后耳环双作用升降用液压缸
  升降用液压缸在船舶上的应用：舵机液压油缸、液压锚机油缸，搅缆机液压油缸，液压舱盖油缸，起重机液压油缸，龙门吊液压油缸。
油缸动作的噪声问题
   船舶升降用液压缸动作时有噪声三大原因引起：
    1、液压缸活塞杆往复运动引起的噪声
  （1）缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在往复运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。
  （2）油液中混有空气或液压油缸中空气未*排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。
    2、柱塞泵或马达活塞杆连续旋转（往复回转）运动引起的噪声
  （1）液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。
   在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。
  （2）液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。
   液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
  （3）吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。
   当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。
    3．溢流阀活塞杆的噪声
   溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有：
  （1）先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，应及时更换弹簧。
  （2）针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。
（3）油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。 
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缸径63外径80行程1500前后耳环双作用升降用液压缸

规格 : 非标 ;
较大行程 : 5000（mm） ;
加工定制 : 是 ;
油缸高度 : 1517（mm） ;
可用油容量 : 12 ;
较*作压力 : 21（bar） ;
重量 : 1312（g） ;
行程 : 1500（mm） ;
速比 : 2 ;
杆径 : 45（mm） ;
缸径 : 63（mm） ;
速度范围 : 0-0.5（m/s） ;
产品别名 : 液压油缸 ;
适用范围 : 船舶船用，物流运输行业，冶金业等 ;
** : YUKEN/油研 ;
压力范围 : 7-16（MPa） ;
型号 : D63-L1500 ;
安装形式 : 双耳式 ;
类型 : 工程用液压缸 ;

上海子鹰液压设备有限公司是**设计、制造液压油缸、液压系统、液压机、液压油缸试验台、液压动力单元等非标液压机械设备的厂家，并承接液压机械设备维修与改造，**代理国内外****液压元件。 公司部门：1、营销部：公司汇集一批***的营销人员，学习国内外**营销模式，坚持以服务为前提、以质量为事实，科学运营。客户电话咨询或来厂参观，我们都有专门接待人员与**工程设计师与你一对一的交流。公司已印制大量主营产品图文样本书，供广大客户选型订购参考，如有需要，请致电本公司。
加工方式 : 来料加工;来样加工;来图加工;
工艺 : 金属旋压;挤压;锻造;金属冲压;模具制造;
产品质量认证 : PSE;
**名称 : 子鹰液压  油研
质量控制 : 第三方