大同伸缩缝

激励语：当一个小小的心念变成为行为时，便能成了习惯；从而构成性格，而性格就决定你生命的成败。
夏季来袭：桥梁伸缩缝*预定中,价格zui低，24小时订购热线.欢迎各位经理合理安排，提前预定！！！！
  顺程公司推出GQF系列新品伸缩缝  夏日批发价供应， 快来**！！
更多商品请点击“顺程”公司 【让您不会后悔哦!!亲】 【全国包邮寄】
精彩多多，精彩继续！！！！ 给您一个全新的开始...只在顺程有限公司
顺程刘经理**报价：， Q      
TST弹塑体：
特大消息，特大消息，衡水顺程伸缩缝厂家终于促销了，伸缩缝价格降至行业zui低，都在**中……….
[提要]桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部，*的标准生产可与c型、f型及e型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、**、防尘
类型
当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
对接式
对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
模数支承
当桥梁的伸缩变形量**过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且*使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。
剪切式
该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备**功能。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。
钢制支承
板式橡胶制品这一类伸缩装置，很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且*造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因此，出现了利用吸震缓冲性能好又*做到密封的橡胶材料，与强度**好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。
弹性体
弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和tst碎石弹性伸缩缝，弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置，对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用tst碎石弹性伸缩缝装置，是将特制的弹塑性材料tst加热熔化后，灌入经过清洗加热的碎石中，即形成了tst碎石弹性伸缩缝，碎石用以支持车辆荷载，tst弹塑性体在一25℃～60℃条件下能够满足伸缩量的要求。
厂家**，冰点让利，**物美**
公路桥梁伸缩缝产品特点
1.伸缩缝坚固**：其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载**地传递至墩台，结构合理、坚固**，适用于设计荷载汽—**20，挂—120之桥梁。
2.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。
3.桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能**梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。
4.止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与**防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀
5.移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计*门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。
冀州顺程工程橡胶有限公司
公司地址： 冀州滨湖工业园区661号
联系人： 刘经理
手机联系：
关键字： 伸缩缝GQF-C型、GQF-F型、GQF-E型、GQF-Z型、GQF-L型桥梁伸缩缝、GQF-MZL桥梁伸缩缝、XF系列桥梁伸缩缝、TST无缝桥梁伸缩缝、TST碎石弹性伸缩缝-TST碎石弹性接缝、TSSF耐候型钢伸缩装置、SGF型桥梁伸缩缝、SSFB梳齿板伸缩缝、SSFB桥梁伸缩装置、单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、模数伸缩装置、HZF桥梁伸缩装置、板式桥梁伸缩橡胶装置、组合式桥梁伸缩缝橡胶装置、TST填充式桥梁接缝弹素体、异型钢单缝式桥梁伸缩装置、伸缩缝价格、伸缩缝图集、伸缩缝施工方案、桥梁伸缩装置、公路桥梁伸缩缝、公路伸缩缝 桥梁伸缩缝**生产厂家，厂家直接定购，价格低，质量好，信誉至上。