一、宝马编程注意事项:
1,尽量使用正版宝马编程电脑,如ops加sss、isss加icom,稳定的外接13.8伏电源,大电风扇三个。
2,因编程时间比较长约2至6小时,要将所有车门,车头盖,尾箱打开,用三个大风扇对住三个地方开较大挡吹,防止全车电脑通电时间长过热,造成编程中断。很多朋友就会忽略此项而造成损失,用正版仪器也编坏电脑,如编坏CAS、DME、CCC、EC等。
3,编程时不要让其他闲杂人员靠近,不能按动车辆任何开关,如升降车窗、打开音响等都是不允许的,这样电流不稳定都会造成编程中断。
4,编程时会将车辆每一个电脑模块的flash清空再写入新版本的flash上去,如果正在编程空调时中断就是空调电脑损坏不能使用,编程时正在编程音响CCC时突然中断编程就会造成音响系统损坏,所以我们在编程时一定要小心,按以上方法一般都能*编好的。
5, 我们可以用sss44老板本的软件单独设码,对于更换的全新电脑模块可单独设码不需编程,不受编程版本影响,下面有详细讲解。
宝马维修变速箱案例
摘要:2015.11月的宝马740LiF02行驶了84633Km,配置ZF_GA6HP-19_6档自动变速箱,在行驶过程中,仪表和中间显示屏突然出现变速箱异常故障报警,有时熄火再次启动会正常,但行驶时升降档过程中再次报警,随后仪表档位指示闪烁,无法挂档。
这台2009.3月的宝马740LiF02行驶了84633Km,配置ZF_GA6HP-19_6档自动变速箱,在行驶过程中,仪表和中间显示屏突然出现变速箱异常故障报警,有时熄火再次启动会正常,但行驶时升降档过程中再次报警,随后仪表档位指示闪烁,无法挂档。故障重复出现多次后,只好对车辆进行检测,使用BMW原厂电脑检测,出现多个关于变速箱的故障代码:DME103901EGS,信号分析(涡轮转速):无效信号内容,出现故障频率24次;其它还有很多变速箱信息缺失的故障代码,确定故障点在变速箱。
我们经过一系列的BMW原厂诊断设备及技术总监的多年宝马维修经验,分析判断为变速箱内的电子控制阀体有故障,需要更换电子控制阀体。有挑战才能有**,更换全新电子控制阀体这可是个纯粹技术活呀,涉及防盗匹配等一系列参数。我们采用BMW原厂电脑编程/设码,更换全新原厂电子控制阀体和变速箱油,调校匹配后,故障**消失,路试100Km后之前的故障现象没有重现,且整个维修费用在可接受合理的范围内,质量保修1年。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前全国较大型的汽车自动变速箱**维修厂之一。是一家集自动变速器**维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、**的检测设备、**的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂**的广泛赞誉。 广州市慧众自动变速箱有限公司拥有全套**的**维修检测设备和一批技术**的**维修技师,公司**维修**车型自动变速箱。销售各种自动变速箱总成、散件,滤网、电磁阀、修包、波箱油.修理包.摩察片.钢片.等。 公司秉承“品质、忠诚、信赖,一切工作服从于质量”的原则,*为中国大..
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