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候车亭使用材料：立柱多采用201\304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭较主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。?

近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 
公交候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。?
一、公交候车亭**篷的常用材料：
1、不锈钢板
2.碳钢方管
3.耐力板
4.阳光板
5.钢化玻璃
二、支柱常用材料：
1.不锈钢圆柱
2.不锈钢方管
3.碳钢方管、圆管。
4.支柱与灯箱、**部承托弓之间采用螺栓联接。
三、公交候车亭外框材料：
1.外框采用1.5mm碳钢板钣金成形。
2.透明板采用6-8.0mm厚透明钢化玻璃或耐力板。
3.透明板与外框的组合采用锌板收压。
4.透明板上设渐变花边。
5.外框内部周边设拉布装置。
四、公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
?近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 
公交候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。?

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