品名:儿童汽车*座椅 颜色:粉红色、棕色、蓝色 材质:外套为透气三明治,填充物为**太空棉 包装:PVC+无纺布袋 装箱数:散装 尺寸:坐垫部分约32*32cm,椅背部分约32*52cm 平安是福, 关注儿童的行车*, 是每个家长的义务与责任! 孩子的健康成长, 就是父母较大的心愿! 常见问题1:平时接送孩子上下学,让孩子坐在副驾驶位置比较好? 年轻的父母接送孩子几乎是每日必做的功课,很多人随手便将孩子抱到或领到副驾驶位置,一方面,小孩子因为这里视野比较好会比较乐意坐在副驾驶位置,另外让孩子坐在这里,也比较便于照顾孩子。有关*再次指出,让小孩坐在副驾驶位置是较不明智的选择。在行驶途中,如果遇到急刹车,因为小孩的控制能力差,所以很*受伤,甚至撞个头破血流;如果车上装有*气囊,那么,小孩坐在副驾驶座位上较致命的**便是*气囊。*气囊能够在关键时刻救司机一命,但换成小孩就会成“**”,*气囊瞬间弹开的张力能把小孩稚嫩的颈椎击碎。据了解,到目前为止,即使*气囊技术相当发达的地区也有类似的案例。 常见问题2:带孩子出行时,抱着孩子乘车真的较*吗? 我们经常能在路上看到这样的情景:父亲开着车,母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置,或坐在后排。父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是较*的。事实并非如此,在行车过程中,这样的乘坐方式存在很大的*隐患。 如果抱着孩子坐在**副驾驶座位,很不方便系*带。即便是大人系上了*带,虽然便于孩子的活动,但是孩子却得不到较基本的保护。在车辆采取紧急制动时孩子的身体很*前倾,撞到副驾驶前方的中控台,严重者甚至撞到前挡风玻璃。如果发生碰撞事故,气囊打开,那么被抱着的孩子就成了气囊和大人之间的障碍物。再加上孩子身高与成人的差距,打开的气囊一般都会到达儿童头部的位置,对其头部也会造成不同程度的伤害。 常见问题3:孩子不喜欢乘坐儿童座椅,让孩子在比较宽敞的后排活动比较省心? 不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人的看护也一定要让后排的孩子坐在儿童*座椅上。突发情况时,后排乘客的感觉往往较明显。如果孩子没有坐在儿童*座椅上,很*从后排座椅上滑落、撞向前座靠背。 另外,孩子在后排玩耍时,很有可能打开车窗或者门锁甚至车门,严重影响到行车*。所以,为孩子配备*座椅非常重要。这样,即使把他们放在离驾驶位置较远的后排,只要有*座椅的“呵护”和“限制”,孩子们一般会在*范围内玩耍。家长也不用边开车边频繁地从车内后视镜中“监视”孩子的一举一动。 随车的*带仍是目前较理想的传统*防护设施,但所有车辆的*设施都是为成人设计的,但*带对于儿童来说,有时可能是致命的。一方面*带的高度并不适合儿童,此外,因儿童的骨骼稚嫩,当汽车发生碰撞、速度*降低时,人体会因**惯性向前冲,此时斜跨身体的坚韧*带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。同样,对儿童来说,*气囊也是不*的。*气囊均是为成人设计的,在撞车瞬间完成充气过程,所以充气的速度非常剧烈,大约是在几毫秒内就用燃爆气体将一个几近100升的气囊*充胀。 3C证书编号 : 36-2B1527-2 ; 座椅尺寸 : 坐垫部分约32*32cm,椅背部分约32*52cm ; 重量 : 740g(含包装) ; 适合重量 : 9-18KG ; 适合年龄 : 其它 ; 面料 : 其它 ; 加工定制 : 是 ; 产地 : 浙江 ; 材质 : 透气三明治+**太空棉 ; ** : 麦路威 ;
我司位于浙江义乌,已积累了多年的生产和销售经验,对市场供求有着敏锐的眼光,公司紧跟时代的步伐,*把控潮流动向,市场反应速度快,及时推出时尚**产品。 我司具有独立的研发部门,自行设计产品,与数十家**厂家建立了良好的合作关系,具有独立研发生产的能力。产品质量方面通过多年的市场验证,受到了客户和**的一致认同。 我司具有强烈的**意识,并逐步身体力行的创立自主**+电子商务大力推广宣传结合线下地区销售网络,我司的存在使得正牌产品遍布海内外,追求很高的行业地位。 公司秉承诚信**,客户至上,要做生意先做人的经营理念,我们感恩每一位客户给予的每一次机会,我们期待与更多的客户共同发展,共同成长,互利共赢。 加工方式 : OEM加工;来样加工;来料代工加工; 工艺 : 注塑/注射; **名称 : 麦路威 质量控制 : 内部