大卡车轮胎充氮机 卡车充气氮气机 氮气机充气机 轮胎氮气机

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BS-9800大卡车轮胎氮气机
适用范围：所有16KG压力以下轮胎。
技术参数
型号：BS-9800
电源电压：AC220V  50HZ
输入空气压力：5~18KG/立方
输出氮气压力：3~16KG/立方
氮气纯度：95~99.8%
氮气流量：10立方/小时
抽真空方式：分体
外形尺寸：80cm/72cm/158cm
（注：选配300升外置储气罐，要配另加钱。）
 
汽车轮胎充氮气有什么好处
普通汽车的轮胎，尽管其轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比等参数指标千差万别，但是都有一个共同的特点－内部用气体填充。

      传统的方法是在汽车轮胎的内部充入一定压力的压缩空气，适当的轮胎压力，是**车辆*、平稳行驶的基本条件。而由于现有技术条件的限制等原因，充入轮胎的压缩空气中除了空气中正常含有的氮气（约占78％）和氧气（约占21％）以外，往往还含有少量的水分和油星。氧气、水分和油在汽车行驶时的轮胎内，受到较高温度和压力的作用，会对车辆的轮胎产生以下这些影响：

      1、氧气等小分子气体通过渗透作用，穿过胎壁的橡胶直接溢出，造成轮胎的气压损失

      2、氧气、水和油与胎体内侧的橡胶发生氧化、老化反应，造成氧气和水蒸汽消耗，轮胎气压损失；另外胎体橡胶氧化，弹性，韧性和强度下降，轮胎寿命下降。发生爆胎的可能性上升

      3、氧气和水蒸汽腐蚀胎圈和气门嘴等部位，造成气体泄漏，致使轮胎气压损失，冬天凝结水可能冻坏气门嘴，并且增加了爆胎的可能性。

      4、当车辆高速行驶时，轮胎内部的温度如果**过一定限度，随压缩空气一起引入轮胎内部的氧气，油星和胎体的橡胶，可能发生自燃现象，虽然可能仅仅是轮胎橡胶内部看不到的自燃，却是导致爆胎和轮胎老化的罪魁祸首.

      与轮胎充氮相比较，为轮胎充入压缩空气可能带来三重危险：

      1、轮胎的缓慢持续气压损失

      2、轮胎老化*，寿命缩短，爆胎的可能性上升

      3、较端情况下，轮胎有自燃的可能

      由于上述原因的存在，就需要对车辆的轮胎定期进行补气。随机调查的数据表明，只有约17.5％机动车驾驶员经常把自己的气压保持在标称气压

      **，我说说轮胎亏气行驶的三大恶果：

      1、由于轮胎与地面的接触面积增大，致使轮胎的滚动摩擦力增加，车辆油耗上升

      2、由于轮胎与地面接触面积增加，使轮胎的工作温度上升；轮胎与地面的接触面形状改变，造成轮胎异常磨损；轮胎整体受力和工作状态改变，使轮胎内部出现脱层、龟裂和胎唇损伤。这些都使轮胎的寿命降低，并有爆胎的危险

      3、车辆的操控性和舒适性下降。

      所以轮胎充入氮气以后，这种小分子气体的渗透扩散现象大为减少，可以长时间**轮胎的正常气压，提高*性，降低油耗，延长轮胎寿命。

      其次，氮气的化学性质比较稳定，即使在车辆高速行驶时轮胎的高温高压条件下，也不会与胎体的橡胶发生化学反应。德国帝威特（DWT）机械制造有限公司生产的PneuLife氮气发生器所产生的氮气，纯度95％－99％可调，经过多重过滤和处理，去除了空气中的少量水分、悬浮的机油微滴和其他杂质，从内部保护轮胎不受氧化和腐蚀，延长轮胎寿命，减低了爆胎的可能性。

      再者，氮气阻燃，*了轮胎从内部开始自燃的可能性


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加工定制 : 是 ;
重量 : 95（kg） ;
外观尺寸 : 800*/720*/1580（mm） ;
用途 : 大卡车轮胎氮气机 ;
型号 : BS-9800 ;
** : 百斯特 ;

广州市百斯特汽车检测设备制造厂是一家**从事开发、生产汽车维修、检测、清洗、保养等设备的**厂家，企业拥有雄厚的技术力量，精良的设备和现代化的管理，并一直秉承“科技以您为本、**因您而变、设计持续改进、制作精益求精”的经营理念。 企业一贯坚定不移地贯彻执行质量方针，不断改善，追求极限，并按客户要求**、产品质量**、服务质量**，为宗旨。以“质量优、价格平”的产品和真诚的服务赢得广大客户的厚爱。