什么时候需要更换轮胎? 如果轮胎已经磨损 每款轮胎都会有磨损标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的较小沟槽深度)。 指示标记 如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,您应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再*。 强烈建议您在达到如此程度的磨损之前就考虑更换轮胎。在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,从而会导致车辆失控。 如果轮胎已受损 撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤您的轮胎。 受过损伤的轮胎很可能能够修复,但只有**的轮胎经销商才有资格准确地判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新胎。 说明: **人员的检查非常必要,因为轮胎在安装之后,其内部的损伤无法用目测的方法查出。 但是,在以下的情况下,轮胎肯定无法修复: 1. 轮胎曾经在漏气的情况下行驶 2. 轮胎的损伤部位在胎侧 3. 刺穿的孔洞直径大于6毫米 如果轮胎已老化 即便使用很少甚至根本没有用过,轮胎也会老化。胎面和胎侧的橡胶上会出现裂纹,有时候这可能会导致胎体变形——尤其是当轮胎堆叠摆放的时候。对于使用时间等于或多于五年的轮胎您应该每年去**的轮胎店进行至少一次检查。 新轮胎注意事项 目前国内外汽车生产企业生产的轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式,汽车的前胎比后胎磨损快,各位车主在日常使用维护及更换轮胎时需留意。 一般来说,采用前轮驱动的车辆,由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力,因此前胎比后胎磨损快,其磨损比可达2:1。 在日常维护中,轮胎经常换位有助于**轮胎的均匀磨损,从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象,可适当提高轮胎换位频率,更换后需做四轮定位,因为四轮定位将使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。 车停入车位后,下车看看你的车前轮是不是还扭向一边,较好让两个前轮放直,不管是只停一会,还是一停很多天,让你的爱车前转向束处于正常的放松状态;否则束角改变也会加剧轮胎不规则磨损。 每天停车都要上路肩的车友也应注意了,上路肩是对前轮胎,前转向束和前减震的硬冲击,下路肩是对后减震的冲击,如路肩不高倒也没事儿,但如果较高的话,久而久之对上述部分还是有损伤的,不嫌麻烦的话车上备个小三角木头垫上再上,觉得面子上不好看,那就只有心痛点了。下路肩避免过快车速,造成太大震动,后减震器使劲一墩,手刹的较好用离合半联动慢慢下。 另外,有些新手停车在马路边时,时常有不小心侧蹭轮胎的侧面,造成大块磨损,是高速时爆胎的潜在因素。轮胎的正面**性很高,一般正常用至少7万公里以上没问题,但侧面是较薄弱的地方,尤其许多改装的车友都用了的高速胎,侧面特薄,蹭狠了都会破。 WPW 规格 : 20寸到13寸 ; 较大气压 : 3.0公斤 ; 较大负荷 : 500公斤 ; 层级 : 4层级 ; 结构 : 子午线轮胎 ; 胎面花纹 : 公路花纹 ; 生产厂商 : 中国上海 ; ** : 韩泰 ; 适用类型 : 轿车 ;
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